[实用新型]汽车全自动车载遮阳装置的折叠伞结构

说明书

本实用新型公开一种汽车全自动车载遮阳装置的折叠伞结构，包括有折叠伞架以及伞面；该折叠伞架包括有中棒组件和伞骨组件；该中棒组件包括有中空棒体、螺纹杆、活动上盘、活动中盘以及固定下盘；伞骨组件包括有两主伞骨、多个第一辅伞骨和多个第二辅伞骨；该伞面覆盖于伞骨组件的上方。本产品中棒组件由中空棒体、螺纹杆、活动上盘、活动中盘和固定下盘组成，活动上盘向下活动时即可使得伞骨组件打开，结构更简单，有效缩短中棒组件的长度，结构更加紧凑，并且稳固性也更好。

技术领域

本实用新型涉及遮阳装置领域技术，尤其是指一种汽车全自动车载遮阳装置的折叠伞结构。

背景技术

随着汽车的使用率越来越高，在烈阳下停车，车体会迅速积聚热量，使车厢内的温度也迅速升高，时间久后，车箱内的皮具或相关材料经过烈阳的暴晒后可产生一些有害气体，可导致人体呼吸不畅，从而造成人体不好的舒适感；并且，太阳照射下汽车车身容易损害，如塑料、漆、橡胶等会加速老化。此外在开车后需要耗费大量的能源进行降温工作。

为此，目前出现有汽车遮阳伞，利用汽车遮阳伞可阻挡太阳直射车体，以大大降低车厢内的温度。然而，目前的汽车遮阳伞普遍存在结构复杂，不紧凑，并且不稳固的问题。因此，有必要对目前的汽车遮阳伞进行改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种汽车全自动车载遮阳装置的折叠伞结构，其能有效解决目前的汽车遮阳伞普遍存在结构复杂，不紧凑，并且不稳固的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种汽车全自动车载遮阳装置的折叠伞结构，包括有折叠伞架以及伞面；该折叠伞架包括有中棒组件和伞骨组件；该中棒组件包括有中空棒体、螺纹杆、活动上盘、活动中盘以及固定下盘；该螺纹杆可转动地设置于中空棒体中，该活动上盘可上下活动地设置于中空棒体的正上方，该活动中盘套设于中空棒体外并沿中空棒体上下活动，该活动中盘与螺纹杆螺合连接，该固定下盘固定于中空棒体的下端；该伞骨组件可折叠或打开地设置于中棒组件的上端，伞骨组件包括有两主伞骨、多个第一辅伞骨和多个第二辅伞骨，该两主伞骨左右对称设置于中棒组件的顶端两侧，两主伞骨的内侧上端与活动上盘枢接，两主伞骨的内侧下端与固定下盘枢接，且两主伞骨的内侧下端通过第一连杆片与活动中盘枢接，该多个第一辅伞骨的内侧上端与活动上盘枢接，第一辅伞骨的内侧下端与固定下盘枢接，且第一辅伞骨的内侧下端通过第二连杆片与活动中盘枢接，该多个第二辅伞骨分别与两主伞骨的外端安装连接；该伞面覆盖于伞骨组件的上方。

优选的，所述第一辅伞骨为对称设置的两个，每一主伞骨的外端均均匀安装有四个前述第二辅伞骨。

优选的，所述伞面包括有本体，该本体上均布有连接供电装置的发热丝，本体的周缘设置有粘合编织物。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

本产品中棒组件由中空棒体、螺纹杆、活动上盘、活动中盘和固定下盘组成，活动上盘向下活动时即可使得伞骨组件打开，结构更简单，有效缩短中棒组件的长度，结构更加紧凑，并且稳固性也更好。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例折叠伞架未打开的放大示意图；

图2是本实用新型之较佳实施例折叠伞架处于半打开状态的放大示意图；

图3是本实用新型之较佳实施例折叠伞架处于完全打开状态的放大示意图；

图4是图3中折叠伞架上安装有第一粘合编织物的立体图；

图5是本实用新型之较佳实施例中伞面的立体图。