[实用新型]一种用于KYN中置柜内电流互感器安装的工装小车

说明书

一种用于KYN中置柜内电流互感器安装的工装小车，包括待装电流互感器、互感器托板、小车骨架和加长支撑臂，待装电流互感器放置在互感器托板上，互感器托板活动设置在加长支撑臂上，加长支撑臂活动设置在小车骨架上，小车骨架上设置有螺旋传动机构、斜楔机构和导向机构，互感器托板通过螺旋传动机构、斜楔机构、导向机构和加长支撑臂的配合纵向活动在小车骨架上，以实现待装电流互感器的安装。本实用新型通过上述结构的改良，使待装电流互感器的安装更加快捷、方便，从而避免了用人手抱住电流互感器在狭小的柜内空间进行安装的困难，有效地降低了安全风险及劳动强度。具有结构简单合理、性能优异、装配快捷、操作方便且安全可靠等特点。

技术领域

本实用新型涉及一种工装车，具体是一种用于KYN中置柜内电流互感器安装的工装小车，其属于工装车技术领域。

背景技术

现今，在KYN中置柜电流互感器安装这一工序中，由于电流互感器体积及重量大，而用于安装电流互感器的柜内空间狭小，故这一安装工序存在较大难度。目前的安装方法为人体缩在柜内，用手抱起互感器进行安装，其在安装时电流互感器有脱手坠落的安全风险，造成人员伤害或元件的损坏，且劳动强度大，不能满足生产安装需求。因此，有必要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、性能优异、装配快捷、操作方便且安全可靠的用于KYN中置柜内电流互感器安装的工装小车，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种用于KYN中置柜内电流互感器安装的工装小车，包括待装电流互感器、互感器托板、小车骨架和加长支撑臂，待装电流互感器放置在互感器托板上，互感器托板活动设置在加长支撑臂上，加长支撑臂活动设置在小车骨架上，其特征在于：小车骨架上设置有螺旋传动机构、斜楔机构和导向机构，所述的互感器托板通过螺旋传动机构、斜楔机构、导向机构和加长支撑臂的配合纵向活动在小车骨架上，以实现待装电流互感器的安装。

所述螺旋传动机构包括传动螺杆、操作手柄和轴承衬套；其中，轴承衬套固定设置在小车骨架上，操作手柄设置在传动螺杆的一端、且二者相互驱动连接，传动螺杆通过操作手柄的驱动转动设置在轴承衬套上。

所述斜楔机构包括从动滑块和斜楔，斜楔上设置有倾斜部、且与传动螺杆驱动连接，斜楔通过传动螺杆的驱动横向活动在小车骨架上，从动滑块上设置有倾斜配合部与斜楔上的倾斜部驱动连接，从动滑块通过斜楔的驱动纵向活动在小车骨架上。

所述斜楔的倾斜部和从动滑块的倾斜配合部之间滚动设置有滚轮，斜楔通过滚轮与从动滑块驱动连接。

所述加长支撑臂与从动滑块固定连接，导向机构一端与加长支撑臂配合连接，另一端与小车骨架配合连接，加长支撑臂通过从动滑块的纵向活动和导向机构的导向作用纵向活动在小车骨架上。

所述互感器托板与加长支撑臂之间还设置有高度微调盘，互感器托板通过高度微调盘纵向微小调节活动在加长支撑臂上。

所述小车骨架的底部还设置有带刹车万向脚轮。

本实用新型通过上述结构的改良，在小车骨架设置有横向移动的斜楔，通过横向移动的斜楔同时带动从动滑块和加长支撑臂纵向移动，使设置在加长支撑臂上的互感器托板纵向移动在小车骨架上，以实现待装电流互感器的安装，使待装电流互感器的安装更加快捷、方便，从而避免了用人手抱住电流互感器在狭小的柜内空间进行安装的困难，有效地降低了安全风险及劳动强度；并且，带刹车万向脚轮可以保证小车骨架在各个方向方便移动，更进一步地满足生产安装需求。其具有结构简单合理、性能优异、装配快捷、操作方便且安全可靠等特点，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的装配结构示意图。

图2、图3为本实用新型第一实施例的调节过程示意图。

具体实施方式