[实用新型]一种备用电源

说明书

本实用新型提供了一种备用电源，属于蓄电池生产制造领域。它解决了现有的现有备用电源安装更换不方便，使用不安全，携带不方便等问题。本实用新型包括电池回路装置和外壳，所述回路装置包括电池、连接线和连接线夹头，所述连接线分为正极连接线、负极连接线，所述连接线夹头分为正极夹头、负极夹头，整个回路装置连接起来可以提供一定的传导电流，所述回路装置设于外壳内部。本实用新型的优点在于这样在更换蓄电池时，将此工具连接于用电器，作为备用电源提供电能，可以解决因断电造成的数据丢失或上锁等问题；此工具设计小巧，方便携带，安全可靠，使用方便，实用性强，适用性广泛。

技术领域

本实用新型属于蓄电池生产制造领域，涉及一种备用电源，特别涉及一种用于更换蓄电池的备用电源。

背景技术

现有的汽车蓄电池在更换时，需要额外准备一款备用电源，暂时将连接线搭在此备用电池上并提供电能。

现有技术的缺点是：现有备用电源安装更换不方便，从而使得蓄电池的更换费时费力，且造成不必要的人力物力的浪费；现有的备用电源不安全，使用携带不方便，实用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的备用电源所存在的上述问题，而提出了一种备用电源的实用新型，能实现通过使用此蓄电池更换备用电源工具，能更方便的更换蓄电池时，替代蓄电池供电，以防车载电脑、存储介质等断电而导致丢失数据。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种备用电源，包括电池回路装置和外壳，其特征在于，所述回路装置包括电池、连接线和连接线夹头，所述连接线分为正极连接线、负极连接线，所述连接线夹头分为正极夹头、负极夹头，所述正极连接线一端与电池正极相连，另一端与正极夹头相连，所述负极连接线一端与电池负极相连，另一端与负极夹头相连,整个回路装置连接起来可以提供一定的传导电流，所述回路装置设于外壳内部。

在上述的一种备用电源中，所述外壳中设有由挡板围成的固定槽，上述电池设在该固定槽中，通过固定槽将外壳内部的腔室分割为三部分，中间部分用于电池存放，左右两个部分分别用于存放正极连接线和正极夹头与负极连接线和负极夹头，所述固定槽为绝缘体。

在上述的一种备用电源中，所述固定槽中设有弹簧顶挡装置，所述弹簧顶挡装置包括固定在外壳内侧的固定块、顶挡在电池边缘的顶挡块，以及连接支撑在固定块与顶挡块之间的弹簧，使顶挡块通过弹簧的弹力将电池压紧固定在固定槽中。

在上述的一种备用电源中，所述固定槽上开设有孔洞，使正极连接线和正极夹头与负极连接线和负极夹头从该孔洞中穿出。

在上述的一种备用电源中，所述外壳开口处边缘开设有缺口，使正极连接线和正极夹头与负极连接线和负极夹头从该缺口中穿过。

在上述的一种备用电源中，所述固定槽上设有盖板，其通过紧固件与固定槽连接固定。

在上述的一种备用电源中，所述外壳开口处边缘设有连接件，所述连接件一端与外壳固定连接，另一端连接设有壳盖，该壳盖将外壳内部腔室中的装置遮盖，在壳盖与外壳开口处边缘之间设有吸合连接装置，并在壳盖上设有凹槽把手。

与现有技术相比，本实用新型通过电池回路装置，使得回路连接起来可以提供一定的传导电流，对车载电脑、存储介质等用电设备提供电能，可以在蓄电池更换时给汽车内用电器提供正常待机的电能。这样在更换蓄电池时，将此工具连接于用电器，作为备用电源提供电能，可以解决因断电造成的数据丢失或上锁等问题；此工具设计小巧，方便携带，安全可靠，使用方便，实用性强，适用性广泛。

附图说明

图1是壳盖打开时备用电源外壳内部装置结构示意图。

图2是壳盖打开时的备用电源使用结构示意图。

图3是壳盖关闭时的备用电源使用的结构示意图。