[实用新型]疏水管道装置

说明书

本实用新型公开了一种疏水管道装置，包括并联设置的电动主汽门前疏水管道和电动主汽门后疏水管道，电动主汽门前疏水管道上设置有阀1，电动主汽门后疏水管道上设置有阀2，还包括电动主汽门总疏水管道，电动主汽门总疏水管道上设置有阀3；阀3与阀2联动连接，或者阀3与阀1联动连接，待阀3关闭时，阀2或者阀1也随之关闭。若阀2或者阀1关闭，那么疏水管道装置中的主蒸汽管道的旁路也就被切断，旁路中也就不再流通高温高压的主蒸汽，那么电动主汽门总疏水管道中的凝结水的温度就会降下来。阀3的阀体温度就会接近环境温度。这样就避免了误判，减少了不必要的更换和维修工作。本实用新型还提供了另一种形式的疏水管道装置。

技术领域

本实用新型涉及火电厂领域，更具体地说，涉及一种疏水管道装置。

背景技术

在火电厂中，在开机的初始阶段，主蒸汽管道内的主蒸汽内掺杂有凝结水，为了防止凝结水被带入高速运转的汽轮机而使汽轮机出现水击事故，通常使初始阶段的主蒸汽进入疏水管道装置中进行排水处理。疏水管道装置的结构请参考附图1：阀4为电动主汽门、阀1为电动主汽门前疏水一次门、阀2为电动主汽门后疏水一次门、阀3为电动主汽门前后疏水总门。在疏水时，阀1、阀2、阀3均处于打开状态，阀3后部还设置有凝结器。掺杂有凝结水的主蒸汽沿着A—B—C—阀1—D—阀3，以及E—阀2—D—阀3两条路线进入阀3后部的凝结器中，待疏水完成后，关闭阀3，阀1和阀2为常开阀。

工作人员通常通过阀体的温度来判断阀门是否内漏。一般认为阀门的温度高于环境温度时阀门内漏。但是，在某些疏水管道装置中，比如附图1中的阀3，即使阀3不内漏，阀3的阀体温度也一直高于环境温度，相关领域人员无法解释其原因，甚至不知道存在此问题。在进行内漏检测时，通常会对阀体温度高于环境温度的阀3作出内漏的误判，进而会对阀3进行更换或维修。

因此，如何规避对阀门内漏的误判，减少不必要的更换和维修工作，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种疏水管道装置，该疏水管道装置能够规避对阀门内漏的误判，从而减少不必要的更换和维修工作。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种疏水管道装置，包括并联设置在主蒸汽管道上的电动主汽门前疏水管道和电动主汽门后疏水管道，所述电动主汽门前疏水管道上设置有阀1，所述电动主汽门后疏水管道上设置有阀2，还包括与所述电动主汽门前疏水管道的输出端和所述电动主汽门后疏水管道的输出端连通的电动主汽门总疏水管道，所述电动主汽门总疏水管道上设置有阀3，所述电动主汽门总疏水管道的输出端与凝结器连通；

所述阀3与所述阀2联动连接，或者阀3与所述阀1联动连接，待所述阀3关闭时，所述阀2或者所述阀1也随之关闭。

优选地，所述电动主汽门前疏水管道包括竖直的AB段管道和水平的BC 段管道，所述AB段管道通过U型弯与所述BC段管道连通；

所述U型弯为正立式，所述U型弯的左端口与所述AB段管道的输出端口连通，所述U型弯的右端口与所述BC段管道的输入端口连通，所述U型弯的左侧管内形成有相变面。

优选地，所述U型弯的左端口焊接于所述AB段管道的输出端口，所述 U型弯的右端口焊接于所述BC段管道的输入端口。

本实用新型还提供了一种疏水管道装置，包括并联设置在主蒸汽管道上的电动主汽门前疏水管道和电动主汽门后疏水管道，所述电动主汽门前疏水管道上设置有阀1，所述电动主汽门后疏水管道上设置有阀2，还包括与所述电动主汽门前疏水管道的输出端和所述电动主汽门后疏水管道的输出端连通的电动主汽门总疏水管道，所述电动主汽门总疏水管道上设置有阀3，所述电动主汽门总疏水管道的输出端与凝结器连通；