[实用新型]汽车怠速控制电机有效
申请号: | 201720866472.4 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN207098839U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 赫强 | 申请(专利权)人: | 凯晟动力技术(嘉兴)有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市昌盛南*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 控制 电机 | ||
1.汽车怠速控制电机,其特征在于:包括电机本体、顶板、安装板、减震装置和限位装置,电机本体穿设安装在顶板上,电机本体下方设置有安装板,顶板与安装板之间设置有位于电机本体两侧的两个减震装置,减震装置包括上端固定在顶板底部的上套筒,上套筒内活动套设有下套筒,下套筒底部设置有固定板,固定板与顶板之间设置有套设在上套筒和下套筒上的减震弹簧,固定板底部设置有上磁铁,上磁铁下方设置有固定在安装板上的下磁铁,上磁铁和下磁铁相近一侧的磁极相同,电机本体两侧均设置有限位装置,限位装置包括上端固定在顶板底部的上筒,上筒内活动套设有活动杆,活动杆顶部设置有限位块。
2.根据权利要求1所述的汽车怠速控制电机,其特征在于:所述的减震装置外套设有橡胶波纹管。
3.根据权利要求1所述的汽车怠速控制电机,其特征在于:所述的下磁铁上设置有导向杆,上磁铁上设置有导向孔,导向杆上端伸入导向孔内。
4.根据权利要求1所述的汽车怠速控制电机,其特征在于:所述的安装板上设置有安装孔。
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