[实用新型]一种方便携带的反光三角警示牌有效
申请号: | 201720864061.1 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN207097409U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 吴晓东 | 申请(专利权)人: | 盐城市骏泰交通设施有限公司 |
主分类号: | G09F13/16 | 分类号: | G09F13/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 携带 反光 三角 警示牌 | ||
技术领域
本实用新型涉及道路安全设备技术领域,尤其涉及一种方便携带的反光三角警示牌。
背景技术
三角警示牌又称三角警告牌,是驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候,利用三角警示牌的反光性能,可以提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故,但传统的三角警示牌,在使用时无法很好的收起,不便于携带,占用车内空间较大,并且,在遇到事故摆放在车后时,由于反光三角警示牌高度过低,使其反光面很容易被驶来车辆前引擎盖挡住,不易发现,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在三角警示牌不便携带和支撑高度不够的缺点,而提出的一种方便携带的反光三角警示牌。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种方便携带的反光三角警示牌,包括第一反光板、第二反光板、第三反光板、第一支撑槽和第二支撑槽,所述第一支撑槽和第二支撑槽并列设置,所述第一反光板、第二反光板和第三反光板均位于第一支撑槽和第二支撑槽内,所述第二反光板和第三反光板分别位于第一反光板的两侧,所述第一反光板和第二反光板的左端通过第一转轴转动连接在所述第一支撑槽的端部,所述第一反光板和第三反光板的右端通过第二转轴转动连接在所述第二支撑槽的端部,所述第二反光板和第三反光板远离转动连接点的一端均转动连接有磁铁块;所述第一支撑槽和第二支撑槽两侧下部均开设有收起槽,所述收起槽的底部均转动连接有的支撑板,所述支撑板上均开设有长条孔,所述长条孔靠近收起槽的一端均转动连接有支撑柱,所述收起槽内均设有固定槽,所述第一反光板、第二反光板、第三反光板的同侧均贴有反光贴纸。
优选的,所述第一支撑槽和第二支撑槽的并列长度与所述第一反光板的长度相同。
优选的,所述支撑板可放置在所述收起槽内,所述支撑柱可放置在所述长条孔内。
优选的,所述支撑板底部均设有橡胶垫。
本实用新型提出的一种方便携带的反光三角警示牌,有益效果在于:本实用新型可将第一反光板、第二反光板、第三反光板折放进第一支撑槽和第二支撑槽内,使其占用车内空间大大减小,当使用时第一反光板、第二反光板、第三反光板可组成一个反光的三角形,第一支撑槽和第二支撑槽可将组成的反光三角形撑高,便于后方来车观察,有效避免了二次事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种方便携带的反光三角警示牌的结构示意图;
图2为本实用新型折叠结构示意图。
图中:第一反光板1、第二反光板2、第三反光板3、第一支撑槽4、磁铁块5、收起槽6、支撑板7、长条孔8、支撑柱9、固定槽10、反光贴纸11、第二支撑槽12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种方便携带的反光三角警示牌,包括第一反光板1、第二反光板2、第三反光板3、第一支撑槽4和第二支撑槽12,第一支撑槽4和第二支撑槽12并列设置,第一反光板1、第二反光板2和第三反光板3均位于第一支撑槽4和第二支撑槽12内,第二反光板2和第三反光板3分别位于第一反光板1的两侧,第一反光板1和第二反光板2的左端通过第一转轴转动连接在第一支撑槽4的端部,第一反光板1和第三反光板3的右端通过第二转轴转动连接在第二支撑槽12的端部,第二反光板2和第三反光板3远离转动连接点的一端均转动连接有磁铁块5,第一支撑槽4和第二支撑槽12的并列长度与第一反光板1的长度相同,第一反光板1、第二反光板2、第三反光板3可收放在第一支撑槽4和第二支撑槽12内,有效减小了反光三角警示牌对车内空间的占用,在对反光三角警示牌使用时,可将第二反光板2和第三反光板3从第一支撑槽4和第二支撑槽12内取出,使第二反光板2和第三反光板3端部可转动的磁铁块5相互靠近,并使之相互吸引在一起,有效将第二反光板2和第三反光板3的端部固定,使第一反光板1、第二反光板2、第三反光板3组成一个三角形结构。
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