[实用新型]一种自带遮阳蓬多功能自行车有效

专利信息
申请号: 201720856129.1 申请日: 2017-07-14
公开(公告)号: CN206926764U 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 黎光华 申请(专利权)人: 黎光华
主分类号: B62J17/08 分类号: B62J17/08;B62J1/28
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616 代理人: 张蕾
地址: 529200 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 遮阳 多功能 自行车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种自行车,具体涉及一种自带遮阳蓬多功能自行车。

背景技术

目前公知的现有自行车是由车架、前轮组件、后轮组件、链轮组件、转向机构组件、刹车系统等组合而成。但现有的自行车存在以下缺点:1当在户外骑行时会被太阳紫外线晒伤给身体带来伤害;2当在户外骑行时突遇下雨会被雨水淋湿给身体带来伤害;3当在下雨天骑行时,需要一手持车把一手持雨伞给骑行带来危险,4当在骑行感到乏力时没有后靠背垫放松与借力骑行给骑行带来困扰。

实用新型内容

为全面解决上述问题,尤其是针对现有技术所存在的不足,本实用新型提供了一种自带遮阳蓬多功能自行车能够全面解决上述问题。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术手段:

一种自带遮阳蓬多功能自行车,包括:前轮组件、车把转向机构组件、刹车系统组件、遮阳蓬组件、后靠背垫组件、车座组件、车架、后轮组件、链轮组件、双脚撑组件,所述前轮组件设置于车架前端与车架连接,所述车把转向机构组件设置于车架前侧上端与车架连接,所述车座组件设置于车架上端与车架连接,所述后靠背垫组件设置于车座组件后侧上端与车架连接,所述遮阳蓬组件设置于后靠背垫组件两侧与车架连接,所述后轮组件设置于车架后端与车架连接,所述链轮组件设置于车架内与车架连接,所述双脚撑组件设置于车架下端与车架连接,所述车把转向机构组件通过刹车系统组件与链轮组件连接,所述链轮组件与后轮组件连接;

所述遮阳蓬组件,包括:摇臂、摇臂锁紧开关、遮阳蓬片体、遮阳蓬锁紧器、手柄、遮阳蓬,所述摇臂锁紧开关设置于摇臂侧面与摇臂连接,所述遮阳蓬片体设置于摇臂上端内部与摇臂活动连接,所述手柄设置于遮阳蓬片体侧面与遮阳蓬片体连接,所述遮阳蓬锁紧器设置于手柄下端与手柄连接,所述遮阳蓬设置于遮阳蓬片体上端与遮阳蓬片体活动连接;

所述遮阳蓬片体,包括:片体一、片体二、片体三、片体四、片体五、片体六、滑块滑珠,所述片体一设置于片体二上端,所述片体一通过滑块滑珠与片体二活动连接,所述片体二设置于片体三上端,所述片体二通过滑块滑珠与片体三活动连接,所述片体三设置于片体四上端,所述片体三通过滑块滑珠与片体四活动连接,所述片体四设置于片体五上端,所述片体四通过滑块滑珠与片体五活动连接,所述片体五设置于片体六上端,所述片体五通过滑块滑珠与片体六活动连接。

进一步的,所述车架上设有遮阳蓬收纳固定套。

本实用新型有益效果是:本实用新型不仅保留了现有自行车的功能,而且具有遮阳遮雨功能及后靠背垫功能,遮阳遮雨功能解决了户外骑行时会被太阳紫外线晒伤和会被雨水淋湿给身体带来伤害的缺点。遮阳遮雨功能解决了下雨天骑行时一手持车把一手持雨伞给骑行带来危险的缺点。后靠背垫功能解决了骑行乏力时带来困扰的缺点,增加了功能性、安全性和娱乐性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型遮阳蓬组件的结构示意图。

图3是本实用新型遮阳蓬组件收起后的状态图。

图4是本实用新型遮阳蓬片体的结构示意图。

图5是本实用新型车架的结构示意图。

图中:1-前轮组件,2-车把转向机构组件,3-刹车系统组件,4-遮阳蓬组件,5-后靠背垫组件,6-车座组件,7-车架,8-后轮组件,9-链轮组件,10-双脚撑组件,41-摇臂,42-摇臂锁紧开关,43-遮阳蓬片体,44-遮阳蓬锁紧器,45-手柄,46-遮阳蓬,71-遮阳蓬收纳固定套,401-片体一,402-片体二,403-片体三,404-片体四,405-片体五,406-片体六,407-滑块滑珠。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1至图5所示,本实用新型包括:前轮组件1、车把转向机构组件2、刹车系统组件3、遮阳蓬组件4、后靠背垫组件5、车座组件6、车架7、后轮组件8、链轮组件9、双脚撑组件10,所述前轮组件1设置于车架7前端与车架7连接,所述车把转向机构组件2设置于车架7前侧上端与车架7连接,所述车座组件6设置于车架7上端与车架7连接,所述后靠背垫组件5设置于车座组件6后侧上端与车架7连接,所述遮阳蓬组件4设置于后靠背垫组件5两侧与车架7连接,所述后轮组件8设置于车架7后端与车架7连接,所述链轮组件9设置于车架7内与车架7连接,所述双脚撑组件10设置于车架7下端与车架7连接,所述车把转向机构组件2通过刹车系统组件3与链轮组件9连接,所述链轮组件9与后轮组件8连接;

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