[实用新型]一种无轴摩天轮的平衡装置有效
申请号: | 201720854795.1 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN207221301U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 马键;黄建文;赵柏贤 | 申请(专利权)人: | 浙江巨马游艺机有限公司 |
主分类号: | A63G27/00 | 分类号: | A63G27/00;A63G21/22 |
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地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩天轮 平衡 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种无轴摩天轮的平衡装置。
背景技术
无轴摩天轮的轨道本身并不转动,转动的是沿轨道旋转的滑行架,通常采用多拉索首尾串接或刚性拉板来连接相邻两个滑行架作为传动装置,来进行传递力矩的方式,通过一个电机带动其中一个滑行架在轨道上滑行,完全通过多拉索首尾串接或刚性拉板来传动力矩,带动其他滑行架在滑行轨道上滑行,容易造成多拉索首尾串接或刚性拉板形变,为了保证摩天轮的安全性,滑行架之间的传动装置所受的载荷,限制了无轴摩天轮的高度。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无轴摩天轮的平衡装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种无轴摩天轮的平衡装置,包括滑行架和滑行轨道,滑行架安装在滑行轨道上,滑行架之间均连接有承载拉索,所述滑行架上安装有驱动梁,所述驱动梁上铰接有若干驱动轮,所述驱动轮分别安装在驱动梁的两侧,对称布置,抵接在滑行轨道的侧壁上,所述驱动轮上均连接有驱动电机,所述滑行轨道两侧的驱动轮之间连接有平衡装置,所述平衡装置包括平衡筒、平衡弹簧、挡片和平衡杆,所述平衡筒连接在其中一个驱动轮上,所述平衡杆的一端连接在与之对称布置的另一个驱动轮上,另一端穿过平衡筒,连接在挡片上,所述挡片安装在平衡筒内,滑移配合,所述平衡弹簧抵接在挡片和平衡筒内壁之间。
通过上述技术方案,本实用新型通过在滑行轨道上的滑行架上都安装有驱动轮,使驱动轮在驱动电机的带动下在滑行轨道上运动,使每个滑行架都安装有平衡装置,使滑行架之间的承载拉索只受到滑行架之间速度差所产生的的应力,不需要传递对其他滑行架的驱动力,使承载拉索载荷降低,在保证承载拉索安全受力的情况下,可以增大无轴摩天轮的高度,另外在滑行轨道两侧设置驱动轮,平衡装置连接在驱动轮上,可以保证滑行轨道两侧受到的来自驱动轮的压力和保持平衡,保证驱动轮与滑行轨道之间的摩擦相同,以此保证每个滑行架受到的来自驱动轮的驱动力相等,保证滑行轨道上的多个滑行架保持相同的驱动力,以保持同步,减小滑行架之间的速度差,达到降低承载拉索的载荷的目的;当滑行轨道的一侧驱动轮位置发生偏移后,驱动轮对轨道的压力降低时,带动平衡杆运动,平衡杆上的挡片挤压平衡弹簧,平衡弹簧传递力矩给平衡筒,使平衡筒相应的向偏移的一侧运动,进而带动另一侧的驱动轮运动,挤压滑行轨道,增大驱动轮对滑行轨道的压力,保证两侧驱动轮对滑行轨道的压力之和始终保持相同。
优选的,所述平衡杆与挡片滑移配合,所述平衡杆上安装有调节螺母,所述调节螺母与平衡杆滑移配合,所述调节螺母抵接在挡片背向平衡弹簧的一侧,所述平衡筒的侧壁上设有方便调节螺母扭转的调节口。
通过上述技术方案,通过改变调节螺母在平衡杆上的位置,可以对带动与平衡筒滑移配合的挡片运动,挡片与平衡筒之间的间距,以此改变弹簧的压缩长度,以此来改变两侧驱动轮对滑行轨道的压力之和的大小;调节口的设置可以方便进行调节螺母调节操作。
优选的,所述平衡杆上还安装有限位螺母,所述限位螺母设置在平衡筒的外侧壁与驱动轮之间,所述限位螺母与平衡杆螺纹配合。
通过上述技术方案,限位螺母设置在平衡筒的外侧壁与驱动轮之间,可以限定平衡筒与平衡杆之间的相对位移,通过调节限位螺母在平衡杆上的位置,可以对滑行轨道两侧的驱动轮对滑行轨道的压力偏移范围,防止偏移量过大,出现滑行架偏移脱轨的情况。
附图说明
图1为本实用新型中滑行架的结构示意图;
图2为图1中A处的结构示意图;
图3为本实用新型中平衡装置的结构示意图;
图4为本实用中平衡装置的结构示意图。
附图标记:1、滑行架;2、驱动梁;3、驱动轮;4、驱动电机;5、平衡装置;51、平衡筒;52、平衡弹簧;53、挡片;54、平衡杆;6、连接杆;7、铰接板;8、调节螺母;9、限位螺母。
具体实施方式
通过图1至图4对本实用新型一种无轴摩天轮的平衡装置作进一步的说明。
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