[实用新型]双蓄热式燃烧器以及燃烧系统

说明书

本实用新型涉及节能领域，具体而言，涉及一种双蓄热式燃烧器以及燃烧系统。该双蓄热式燃烧器，包括第一蓄热室和第二蓄热室，第一蓄热室和第二蓄热室均设置成圆柱形，极大地避免了方形的蓄热室的边角处与蓄热室中部的温度不一致的问题，增大了热量的接触面积，使得整个蓄热室的导热、储热性能增强，提高了热量的利用率。第一蓄热室和第二蓄热室均设置为六边形蜂巢状通孔结构，进一步地增大了热源的接触面积，能够极大地增强蓄热能力、热传导效果。该燃烧系统，通过设置上述的双蓄热式燃烧器和涡轮增压组件，提高了热量的利用率，更加地节能。

技术领域

本实用新型涉及节能领域，具体而言，涉及一种双蓄热式燃烧器以及燃烧系统。

背景技术

蓄热式燃烧器是在极短时间内把常温空气加热，被加热的高温空气进入炉膛后，卷吸周围炉内的烟气形成一股含氧量大大低于21％的稀薄贫氧高温气流，同时往稀薄高温空气附近注入燃料，燃料在贫氧(2％～20％)状态下实现燃烧。同时，炉膛内燃烧后的热烟气经过另一个蓄热式燃烧器排空，将高温烟气显热储存在另一个蓄热式燃烧器内。工作温度不高的换向阀以一定的频率进行切换，常用的切换周期为30～200秒。两个蓄热式燃烧器处于蓄热与放热交替工作状态，从而达到节能目的。

然而现有的蓄热式燃烧器仍然存在蓄热效果不好，蓄热温度不均匀、热传导效果不好的问题、能源利用率不高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双蓄热式燃烧器，其能够解决蓄热效果不好，蓄热温度不均匀、热传导效果不好的问题。

本实用新型的目的在于提供一种燃烧系统，其节能效果好。

为了实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案如下：

一种双蓄热式燃烧器，包括：第一蓄热室和第二蓄热室；第一蓄热室和第二蓄热室均连通于炉体；第一蓄热室上连接有第一燃气进气管和第一空气进气管，第一空气进气管处设置有第一烧嘴，第一蓄热室包括第一圆柱形壁体和第一蓄热材料，第一蓄热材料设置于第一圆柱形壁体的内部，第一蓄热材料包括多层；第二蓄热室上连接有第二燃气进气管和第二空气进气管，第二空气进气管处设置有第二烧嘴，第二蓄热室包括第二圆柱形壁体；以及第二蓄热材料，第二蓄热材料设置于第二圆柱形壁体的内部，第二蓄热材料包括多层，每一层第二蓄热材料和每一层第一蓄热材料均为六边形蜂巢状通孔结构。

在本实用新型较佳的实施例中，第一蓄热材料和第二蓄热材料的壳体均包括内壳和外壳，外壳为陶瓷材料的外壳，内壳为金属材料的内壳。

在本实用新型较佳的实施例中，金属材料为铜。

在本实用新型较佳的实施例中，壳体为中空壳体。

在本实用新型较佳的实施例中，第一蓄热材料和第二蓄热材料的上均设置有热管散热器。

在本实用新型较佳的实施例中，第一圆柱形壁体和第二圆柱形壁体均为中空圆柱形壁体。

在本实用新型较佳的实施例中，第一空气进气管和第二空气进气管上均设置有泵。

在本实用新型较佳的实施例中，第一空气进气管和第二空气进气管上均设置有温度检测装置。

一种燃烧系统，包括上述的双蓄热式燃烧器以及涡轮增压组件，第一空气进气管和第二空气进气管均连接于涡轮增压组件。

在本实用新型较佳的实施例中，涡轮增压组件包括第一涡轮，第二涡轮、轴以及多个换向阀，第一涡轮和第二涡轮分别连接于轴的相对的两端，多个换向阀设置于第一空气进气管和第二空气进气管上。