[实用新型]一种RTO用废气检测装置有效
申请号: | 201720845307.0 | 申请日: | 2017-07-13 |
公开(公告)号: | CN206930652U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 屠雪丰 | 申请(专利权)人: | 屠雪丰 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 rto 废气 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及废气检测技术领域,尤其涉及一种RTO用废气检测装置。
背景技术
近期,环境问题凸显,总结开来,归为两点,一是能源短缺,二是排放控制不良。让国民建立环境保护意识固然重要,但是,废气排放问题、能源短缺问题从根本来说是发展经济带来的,工厂产生的污染是环境污染的最重要的组成部分。因此,需要一种RTO用废气检测装置,然后,现有的检测装置均为固定安装在某个地方,局限性较大,不能进行移动,且不能调节放置位置高度,不能满足室外移动使用的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种RTO用废气检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种RTO用废气检测装置,包括壳体,所述壳体内固定安装有RTO废气检测器,所述壳体底端开设有四个第一凹槽,四个第一凹槽分别位于壳体四角位置,且四个第一凹槽内均活动安装有支撑腿,四个支撑腿底端均固定安装有万向轮,四个第一凹槽顶端内壁上开设有第二凹槽,四个第二凹槽顶端内壁上均固定焊接有弹簧的一端,四个弹簧的另一端均固定焊接有挤压板,四个挤压板分别与四个支撑腿相接触,壳体四周沿竖直方向均开设有第三凹槽,且壳体四周沿竖直方向均等距离间隔开设有第四凹槽,第三凹槽分别与第四凹槽相连通,且第三凹槽和第四凹槽均与第一凹槽相连通,四个第一凹槽一侧内壁上沿竖直方向均开设有第一滑槽,四个第一凹槽一侧内壁上沿竖直方向等距离间隔开设有第二滑槽,且第一滑槽与第二滑槽相连通,所述第一滑槽与第二滑槽分别与第三凹槽和第四凹槽相对应,四个支撑腿一侧均固定焊接有滑块,四个滑块滑动安装在第一滑槽,且滑块与第二滑槽相适配,四个支撑腿分别远离四个滑块的一侧固定焊接有连接杆,四个连接杆分别活动安装在第三凹槽内,且连接杆与第四凹槽相适配。
优选的,所述第一滑槽和第二滑槽远离开口的一侧内壁上均开设有滑珠槽,两个滑珠槽内壁上均滑动安装有滑珠,两个滑珠均与滑块相接触。
优选的,所述第二滑槽远离开口的一侧内壁上环形均匀开设有限位槽,所述滑块上固定焊接有限位块,所述限位块与限位槽相适配。
优选的,所述壳体底端活动安装有四个支架,且四个支架分别位于四个第一凹槽四周。
优选的,所述第四凹槽内壁上开设有卡槽,所述连接杆上固定焊接有卡块,所述卡块与卡槽相适配。
优选的,所述挤压板远离弹簧的一侧固定安装有转轴,所述转轴包括内轴和转动安装在内轴上的外轴,所述内轴顶端固定焊接在挤压板上,所述外轴底端与支撑腿顶端相接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过第二凹槽、弹簧、挤压板、第一滑槽、滑块、连接杆、第二凹槽配合使用,能够便于壳体适合各种地形移动,且具有缓冲作用,通过第一滑槽、滑块、连接杆、第三凹槽、第四凹槽、第二滑槽配合使用,能够便于调节支撑腿的高度位置,通过支架、第三凹槽、第四凹槽、连接杆配合使用,能够便于壳体稳固放置,本实用新型能够适合各种地形移动操作,具有缓冲作用,且能够调节支撑腿高度位置,能够稳固放置,结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种RTO用废气检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种RTO用废气检测装置的第一凹槽内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种RTO用废气检测装置的壳体侧面结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种RTO用废气检测装置的第一凹槽内壁结构示意图。
图中:1壳体、2RTO废气检测器、3第一凹槽、4支撑腿、5支架、6第二凹槽、7弹簧、8挤压板、9第一滑槽、10滑块、11连接杆、12第三凹槽、13第四凹槽、14第二滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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