[实用新型]纳米材料研磨机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其是指纳米材料研磨机构。

背景技术

纳米材料制成的电池主要用于电动汽车，电动摩托车，电动助力车上。该种电池可充电循环1000次，连续使用达10年左右一次充电只需20分钟左右，平路行程达400km，重量在128kg，已经超越美日等国的电池汽车水平。它们生产的镍氢电池充电约需6-8小时平路行程300km。如何快速将电池原料研磨成纳米材料一直是各电池企业的首要研究课题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、研磨效果好、可快速将原料研磨至纳米级的纳米材料研磨机构。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：纳米材料研磨机构，它包括有机座、研磨外壳，机座顶部一端固定有固定支撑架，另一端设有动力架，研磨外壳两端通过相应的外轴承安装在固定支撑架和动力架上，动力架一端的研磨外壳外周面上设有传动齿环，动力架一侧的架体上设有张紧槽，张紧槽上通过调节螺栓活动安装有调节轴座，调节轴座上安装有外壳传动轴，外壳传动轴一端安装有外壳传动轮，外壳传动轮与传动齿环之间通过传动带连接，外壳传动轴另一端安装有外壳主动轮；研磨外壳内安装有研磨轴，研磨轴一端通过轴承安装在研磨外壳内，动力架一端的研磨轴穿过外轴承后与研磨传动轮相连接，动力架中部安装有研磨动力轴，研磨动力轴一端安装有研磨从动轮，研磨动力轴另一端安装有研磨主动轮，研磨从动轮与研磨传动轮为齿轮，且相互啮合；动力架另一侧安装有动力电机，动力电机的传动轴与动力架底部的齿轮箱相连接，齿轮箱上设有多个主传动轮，研磨主动轮、外壳主动轮分别通过皮带与相应的主传动轮相连接；位于研磨外壳内的研磨轴上安装有若干条研磨臂，研磨臂外端端部安装有研磨轮，研磨轮与研磨外壳内腔壁之间形成研磨区，研磨外壳内腔若有若干研磨球。

所述的研磨臂上设有呈螺旋状分布的拔料叶片，拔料叶片呈圆锥形，其较小一端位于研磨轮一侧。

所述的研磨从动轮、外壳传动轮的旋转方向相反。

所述的传动带内侧均匀分布有传动齿牙，传动齿牙分别与传动齿环、外壳传动轮相啮合。

所述的研磨外壳呈圆筒形，沿轴线方向水平安装在固定支撑架与动力架之间。

所述的研磨外壳表面设有若干块凸起的散热片。

本实用新型在采用上述方案后，未详细描述的结构及安装方式均可采用市面常规结构及方式安装，本方案通过一台动力电机和相应的齿轮来带动研磨从动轮、外壳传动轮反向旋转，从而使研磨外壳、研磨轴反向旋转，使研磨时研磨效果更好，同时通过研磨球和研磨轮对原料进行研磨，拔料叶片使研磨外壳内腔中心的原料向边缘处推送，从而增加研磨效果；采用本方案后的结构合理、研磨效果好、可快速将原料研磨至纳米级。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的研磨区结构示意图。

图3为本实用新型的拔料叶片结构示意图。

具体实施方式