[实用新型]一种高稳定性同步带轮有效

专利信息
申请号: 201720841638.7 申请日: 2017-07-12
公开(公告)号: CN206972873U 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 严成民;钱德懋;周漪 申请(专利权)人: 安徽埔义传动机械有限公司
主分类号: F16H55/36 分类号: F16H55/36
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315 代理人: 施敬勃
地址: 242500 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳定性 同步带
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于传动装置技术领域,具体地说,涉及一种高稳定性同步带轮。

背景技术

同步带轮作为现有机械传动装置中常用的部件,被广泛应用于汽车、纺织、缝制设备、办公设备、激光雕刻设备、烟草、金融机具、舞台灯光、通讯食品机械、医疗机械、钢铁机械、石油化工、仪器仪表、各种精密机床等领域。

中国实用新型专利申请号为201020181557.7,公开了一种同步带轮,包括带轮体,带轮体中心开有中心孔,所述中心孔的内壁上开有轴向敞开的条形槽;所述带轮体的环形外壁上设有轮齿。该同步带轮加工方便,传动效果好,但是仍然存在着承载力差、强度低的技术缺陷。

中国实用新型专利申请号为201120231208.6,公开了一种汽车同步带轮,包括带轮本体,所述带轮本体开有一通孔,在带轮本体的外圆周面上有带轮齿,所述的通孔内固定有一个耐磨套,所述的耐磨套上有键槽。该同步带轮在和传动轴连接的通孔中设置耐磨套,但是耐磨套会对带轮本体的轴孔产生磨损,从而损坏整个带轮,导致同步带轮使用寿命短。

现有的同步带轮由于其结构设计得不合理,导致在工作时同步带轮会左右晃动,会导致传动精度降低,在传输过程中会存在安全隐患,影响寿命。

本领域技术人员有必要开发一种使用寿命长、工作安全可靠稳定性好、承载能力大、传动精度高、速比范围大、具有较大的功率传递范围、可用于长距离传动的新型同步带轮。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服现有同步带轮结构设计的不足,提供了一种高稳定性同步带轮,以解决现有同步带轮存在使用寿命短、工作时同步带轮会左右晃动、传动精度较低、速比范围小、承载能力不够大,传动距离不够长的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

一种高稳定性同步带轮,包括同步带轮本体和内孔,所述内孔设置在同步带轮本体中心;所述内孔外壁与同步带轮本体外圆之间设置有支撑辅条;所述同步带轮本体上设置有均匀分布的圆弧轮齿和皮带槽,所述圆弧轮齿和皮带槽均呈平行于轴向分布;所述同步带轮本体上两端设置环形挡圈。

作为优选,所述内孔直径为6mm、8mm、10mm、12mm、15mm、20mm、24mm、28mm、32mm、38mm中任一种。

作为优选,所述圆弧轮齿的宽度为25.4mm、30mm、32mm、38.1mm、40mm、50mm、50.8mm、55mm、76.2mm、85mm、101.6mm、115mm、170mm中任一种。

作为优选,所述同步带轮本体与环形挡圈为一体成型结构。

作为优选,所述支撑辅条为5根或6根。

采用上述技术方案的本实用新型与现有技术相比,带来的意料不到的技术效果如下:

1、本实用新型结构简单、便于维修、使用寿命长、可连续长期运行,工作时稳定可靠。

2、本实用新型在同步带轮本体上两端设置环形挡圈,防止因带轮轴线不平行的原因造成跑偏现象,确保工作时无滑动和左右晃动现象、传动平稳。

3、本实用新型在内孔外壁与同步带轮本体外圆之间设置有支撑辅条,确保工作时速比范围大,线速度高,可达50m/s,具有较大的功率传递范围,可用于长距离传动,中心距可达10m以上,而且传动精确。

当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图中:1—同步带轮本体;2—内孔;3—挡圈;4—皮带槽;5—圆弧轮齿;6—辅条。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

一种高稳定性同步带轮,参见图1,图中同步带轮本体1和内孔2,该内孔2设置在同步带轮本体1中心;该内孔2外壁与同步带轮本体1外圆之间设置有5根支撑辅条6;该同步带轮本体1上设置有均匀分布的圆弧轮齿5和皮带槽4,该圆弧轮齿5和皮带槽4均呈平行于轴向分布;该同步带轮本体1上两端设置环形挡圈3。

本实施例中内孔直径为24mm,圆弧轮齿的宽度为76.2mm。

该同步带轮本体1与环形挡圈3为一体成型结构。

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