[实用新型]用于抽油烟机中油杯的导向装置有效
申请号: | 201720840400.2 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN207035260U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 程月平 | 申请(专利权)人: | 象山平悦环保科技有限公司 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 范淑萍 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 抽油烟机 中油 导向 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,尤其涉及一种用于抽油烟机中油杯的导向装置。
背景技术
抽油烟机中的油杯用于对抽油烟过程中产生的油渍进行收集,油杯呈锥体且一端为开口结构,油杯在加工或在与其他部件进行组装时,对其传送过来的开口朝向有严格要求,如需要对油杯开口的上边缘加工螺纹就需要将油杯的开口朝上进行传送。目前传送到处理工位上的油杯时常会出现在开口朝下的油杯,导致加工时产生报废品,因此通常会安排一个工作人员在传送过程中进行检查,以便于发现有反向的油杯及时纠正,但是通过这种人工观察的方式难免会出现遗漏,也无法完全避免上述问题。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种用于抽油烟机中油杯的导向装置,以避免油杯开口反向而导致加工失误产生报废品的问题。
为达到上述目的,本实用新型的基础方案如下:用于抽油烟机中油杯的导向装置,包括机架、传送带、检测机构和导向机构,所述检测机构包括竖直设置在传送带上方的探测杆,所述探测杆包括伸缩套筒和滑动连接在伸缩套筒下端的检测轴,所述检测轴上设有点触开关,所述探测杆处于最长拉伸状态时,探测杆与传送带的间距小于油杯高度,所述导向机构包括导向板、气缸和用于吸附油杯周壁的吸附盘,所述吸附盘与负压泵连通,所述气缸滑动连接在机架上,所述吸附盘铰接在气缸的输出轴上,所述点触开关与气缸和负压泵启动回路电连,所述导向板设置在机架上,所述导向板沿传送带方向向下倾斜设置,所述导向板自由端位于传送带上方。
本方案的原理在于:当油杯传送到探测杆下方时,伸缩套筒推动检测轴往油杯方向运动,由于探测杆处于最长拉伸状态时,探测杆与传送带的间距小于油杯高度,所以当油杯开口朝上时,检测轴便伸入到油杯内部,点触开关未能与油杯底部接触因此无法启动。当油杯开口朝下时,检测轴的点触开关便与油杯上表面接触,此时,点触开关控制气缸和负压泵启动,气缸推动吸附盘下移并吸附油杯右侧壁,气缸再拉动油杯上升,由于吸附盘拉动的是油杯的侧壁,因此油杯底部朝左,气缸向左滑动将油杯放置在导向板上,此时调整方向后的油杯便沿倾斜的导向板重新滑动到传送带上。
本方案的优点在于:通过实施上述技术方案,在传送的过程中便可检测出油杯开口朝向不合格的产品,并可及时对该类产品进行调整,使其开口朝向符合要求,解决了现有技术中只能检测不能调整的弊端,也避免了人工检测失误而导致的产品加工不合格问题,同时降低了人工成本。
优选方案1:作为基础方案的改进,所述导向板的倾斜角度为20°-45°,如果倾斜角度小于20°,易造成油杯不易在导向板上滑动;如果倾斜角度大于45°,当油杯从导向板落入到传送带上时,易造成油杯侧翻的问题。
优选方案2:作为优选方案1的改进,所述检测轴两侧壁固定安装有销轴,所述伸缩套筒内壁设有供销轴滑动的滑道,上述设置使检测轴沿滑道轨迹运动,避免偏离方向。
优选方案3:作为基础方案或优选方案2的改进,所述销轴上设有滚珠,如此使探测杆与伸缩套筒的滚动摩擦使两者之间的相对运动更灵活,同时也减小两者之间的磨损。
优选方案4:作为优选方案3的改进,为了避免油杯在传送过程中掉落的问题,在所述机架上设有两个护栏,两个所述护栏分别位于传送带两侧。
附图说明
图1为本实用新型用于抽油烟机中油杯的导向装置实施例的结构示意图。
图2为本实用新型用于抽油烟机中油杯的导向装置的工作示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:传送带1、伸缩套筒2、检测轴3、点触开关4、导向板5、吸附盘6、气缸7、油杯8。
实施例基本如附图1、图2所示:用于抽油烟机中油杯的导向装置,包括机架、传送带1、检测机构和导向机构,在机架上固定安装有两个护栏,两个护栏分别位于传送带1两侧,避免油杯8在传送过程中掉落的问题。
检测机构包括探测杆,探测杆竖直安装在传送带1的正上方,探测杆包括伸缩套筒2和滑动连接在伸缩套筒2下端的检测轴3,检测轴3两侧壁固定安装有销轴,销轴上连接有滚珠,伸缩套筒2内壁开设有滚珠滑动的滑道,如此使探测杆与伸缩套筒2的滚动摩擦使两者之间的相对运动更灵活,同时也减小两者之间的磨损。检测轴3上设有点触开关4,探测杆处于最长拉伸状态时,探测杆与传送带1的间距小于油杯8高度。
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