[实用新型]涂装废水处理回用装置有效
申请号: | 201720837458.1 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN207085524U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 刘卫华 | 申请(专利权)人: | 天津海控科技有限公司 |
主分类号: | B01D36/02 | 分类号: | B01D36/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区经济*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废水处理 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及污水处理设备技术领域,尤其涉及涂装废水处理回用装置。
背景技术
随着社会经济的不断发展,汽车的消费量也逐年攀升,随之而来的是洗车的问题。 现有的洗车方式分为如下几种:其一是水洗方式,通过高压水枪冲击车身上的污垢和淤泥,上述工作方式虽然可以将车辆清洗得很干净,而且简单快捷,成本低廉,但会浪费大量的洁 净水,这无疑是巨大的浪费;其二是干洗的方式,由于干洗清洁剂的价格比较昂贵,相当于很多吨水的价格,因此洗车成本较高,难以推广应用,此外,如果车身有微小颗粒污染物时,干洗不当还会造成损伤车漆的缺陷。
现有的洗车房大多采用上述第洗车方式,因此水资源浪费严重,为此,需要可以处理洗车废水的装置,使得洗车废水能够循环利用,进而节约水资源。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的涂装废水处理回用装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
涂装废水处理回用装置,包括储水箱,所述储水箱的一侧固定有驱动电机,且驱动电机的输出轴固定有位于储水箱内的输送螺杆,所述输送螺杆远离驱动电机的一端设有过滤袋,且过滤袋位于储水箱内,所述储水箱的顶部固定有第一箱板,且第一箱板的一侧设有第二箱板,所述第二箱板靠近第一箱板的一侧固定有连接环,且第一箱板靠近第二箱板的一侧设有环形卡槽,所述连接环与环形卡槽大小适配,且连接环滑动套接在环形卡槽内,所述第一箱板与第二箱板组合形成过滤箱,且过滤箱的相对侧内壁交错固定有过滤板,所述第一箱板靠近第二箱板的一侧固定有上下布置的拦水板和滤水板,且拦水板位于过滤板的顶部上方,滤水板位于拦水板的底部下方,所述过滤板靠近拦水板的一侧固定有滤水壳,且滤水壳沿着过滤板的长度方向等距离设置,所述第二箱板远离第一箱板的一侧设有固定板,且固定板固定在储水箱的顶部上方,所述固定板远离储水箱的一端设有安装孔,且安装孔内转动套接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定有摇杆,且螺纹杆的另一端螺纹套接有连接块,所述连接块为T型结构,且连接块与第二箱板螺钉固定连接。
优选的,所述滤水壳沿长度方向设有等距离设置的透水孔,且滤水壳的内部设有活性炭。
优选的,所述过滤板靠近滤水壳的一侧设有凹槽,且凹槽沿着滤水壳的长度方向等距离设置,且凹槽与滤水壳间隔布置。
优选的,所述储水箱的顶部设有与储水箱内部连通的出水管,且出水管位于过滤袋远离输送螺杆的一侧。
优选的,所述滤水板的长度与第一箱板和第二箱板之间的距离适配,且滤水板沿长度方向设有滤水孔。
优选的,所述第一箱板远离第二箱板的一侧设有进水管,且进水管位于拦水板的一侧,且进水管的底部下方设有与第一箱板固定连接的推杆。
本实用新型中,通过拦水板、过滤板、滤水板、滤水壳、驱动电机、输送螺杆和过滤袋等结构的配合使用,能够对污水进行多次过滤,且过滤板交错布置,过滤时间长,效果好;通过摇杆、螺纹杆和连接块等结构的配合使用,能够使第一箱板与第二箱板脱离或组合,方便更换过滤箱内部元件,使用灵活。
附图说明
图1为本实用新型提出的涂装废水处理回用装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的涂装废水处理回用装置的滤水壳布置示意图。
图中:1储水箱、2驱动电机、3输送螺杆、4过滤袋、5第一箱板、6进水管、7拦水板、8过滤板、9第二箱板、10连接环、11滤水板、12固定板、13螺纹杆、14连接块、15摇杆、16出水管、17滤水壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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