[实用新型]河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种河流冲刷段路堤结构，特别涉及一种河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构，属于道路桥梁领域。

背景技术

温州绕城高速公路西南线工程第六标段江山大桥与陶山服务区1#桥之间短路基 (K29+522-K29+559)经放样，该段路基右幅边坡位于河道滩涂内且侵占大部分河道，同时该段路基软基处理形式为预应力管桩，在管桩施工过程中位于右幅边坡内的预应力管桩无法施工，设计该段路基右幅边坡的处理方案。另外，陶山服务区1#桥桥台部分位于河道，台前冲刷严重，据现场实际测量，该处河道最低点的标高约为-1.5m，而陶山服务区1#桥台、0# 桥台承台下部标高为1.0m，3#桥台承台下部标高为0.5m，按照设计图纸施工后，承台下部会出现河水冲刷脱空问题。

针对上述河流冲刷段路基处理、桥台冲刷及桥头跳车等问题，本实用新型采用生态护岸及泡沫轻质路堤结构。利用生态护岸解决桥台冲刷脱空问题，素混凝土桩代替管桩，利用泡沫混凝土固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、耐久性等特点解决桥头跳车等问题，具有较好的技术经济效益。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对河流冲刷段路堤结构及防冲刷中存在的问题，提供一种河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构，该方法采用生态防冲刷设计，与桥台衔接部分采用泡沫混凝土轻质路堤结构，有效解决了桥台冲刷脱空及桥头跳车等问题，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。

本实用新型为了实现其发明目的所采用的技术方案是：一种河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构，在路基软基打设素混凝土桩，素混凝土上部设置桩帽，桩帽与承台连接，钢筋砼护面板钢筋锚入承台；路基采用钢筋砼护面板直立式路基，钢筋砼护面板与支柱连接，护栏基座底部设置抗滑钢筋；设有泡沫混凝土阶梯槽依次衔接设有泡沫混凝土路堤，泡沫混凝土路堤下部设置清宕渣垫层。

泡沫混凝土阶梯槽分为处理段泡沫混凝土槽、过渡段泡沫混凝土槽和衔接段泡沫混凝土槽。

所述钢筋砼护面板采用现浇钢筋砼护面板。

所述的钢筋砼护面板，利用已浇筑承台实现双侧面支撑滑移式支撑体系；所述的双侧面支撑滑移式支撑体系，采用整体升降式滑移钢模板在现浇承台上铺设，包括侧模、操作平台、定型三脚架、升降式滑轮和滑轨；整体式模板由钢板、槽钢拼接而成，形成标准单元；定型三脚架由槽钢拼接而成，升降式滑轮固定于型钢反力梁上，型钢反力梁固定于定型三脚架水平槽钢上并将其连为整体；升降式滑轮上设置钢板、千斤顶，用于顶升钢模板，调节钢模板的位置；通过对拉螺栓使两侧模连成一个整体。

在钢筋砼护面板中预埋钢筋环与支柱连接。

本实用新型具有以下特点和有益效果：

(1)利用泡沫混凝土固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、耐久性等特点解决桥头跳车等问题，具有较好的技术经济效益。

(2)钢筋砼护面板采用整体升降式滑移钢模板施工，加快了施工进度。

(3)在冲刷段部分设置防冲刷生态护岸，采用充沙管袋褥垫层沉排及生态袋种植芦苇，提高防冲刷及绿化效果。

附图说明

图1是河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构断面示意图；

图2是泡沫混凝土路堤平面示意图；

图3是图2的A-A剖面图；

图4是图3的C-C衔接段泡沫混凝土剖面图；

图5是图3的D-D过渡段泡沫混凝土剖面图；

图6是图3的E-E处理段泡沫混凝土剖面图；

图7是支柱与钢筋砼护面板连接大样图；

图8是整体升降式滑移钢模板断面示意图；

图9是施工流程图。

图中：1-护栏基座，2-抗滑钢筋，3-面层基层，4-排水管，5-钢筋砼护面板，6-拉杆，7- 支柱，8-泡沫混凝土，9-上路床清宕渣，10-清宕渣垫层，11-生态袋，12-植生混凝土，13-聚酯长纤无纺布，14-充沙管袋褥垫沉排，15-松木桩，16-承台，17-碎石垫层，18-高强钢丝格栅，19-素混凝土桩，20-路基填料，21-中分带土，22-泡沫混凝土，23地基加固体，24-顶底钢筋网，25-透水性填筑材料，26-已填筑路堤，27-侧模，28-操作平台，29-对拉螺栓，30-定型三脚架，31-强力弹簧，32-升降式滑轮，33-千斤顶，34-滑轨，35-预埋钢筋环，36-连接钢筋，37-钢筋砼护面板钢筋，38-桩帽，39-处理段泡沫混凝土槽，40-过渡段泡沫混凝土槽，41- 衔接段泡沫混凝土槽。

具体实施方式