[实用新型]一种吸顶式行车记录设备有效
申请号: | 201720835730.2 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN206975730U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 曹发忠 | 申请(专利权)人: | 安徽中寰有为科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G07C7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吸顶式 行车 记录 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及行车记录设备,特别是一种吸顶式行车记录设备。
背景技术
随着社会经济的快速发展,拥有私人汽车的家庭也越来越多,城市道路的拥堵也随之增加,因而产生的负面影响即,出现车辆擦挂或车辆事故的情况也随之增多。现在的用户都这么认为,有了车就应该安装一个行车记录仪,有了行车记录仪,开车上路也安全放心些。行车记录仪相当于飞机的黑盒子,可以在驾驶的同时通过摄影记录下车辆行驶过程中的影像,如果不幸发生事故或碰到其他意外,可以通过行车记录仪证明自己的清白。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种吸顶式行车记录设备,本申请采用吸顶式结构,记录设备本体可根据需要拆卸或安装在吸顶座体上,不仅结构简单,且便于调节摄影角度,其固定效果好,使用方便。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种吸顶式行车记录设备,包括吸顶座体和记录设备本体,所述吸顶座体顶部设有吸盘结构,吸盘结构通过连接柱与吸顶座体连为一体,所述吸盘结构中央设有抽气孔,所述连接柱中央设有与抽气孔连通的气体通道,气体通道的一侧设有抽气把手,所述吸顶座体为矩形体结构,吸顶座体的下表面为中间外凸,两侧为平滑弧形面的结构,所述吸顶座体的外凸结构上还设有固定槽体,固定槽体的两侧内壁设有滑槽,所述记录设备本体的上表面设有滑动板,滑动板的两侧边嵌入固定槽体的滑槽内,所述记录设备本体的前端设有摄像头。
进一步的,在本实用新型中,所述固定槽体的前侧内壁还设有若干金属触点,所述记录设备本体的滑动板前侧面设有对应金属触点的金属插孔。
进一步的,在本实用新型中,所述记录设备本体的下表面设有摄录按钮。
进一步的,在本实用新型中,所述记录设备本体的右侧面设有TF卡卡槽,TF卡卡槽内还安装有TF卡。
进一步的,在本实用新型中,所述吸顶座体的右侧面设有电源插口。
本实用新型的有益效果是:
(1)采用吸顶式结构,记录设备本体可根据需要拆卸或安装在吸顶座体上,不仅结构简单,且便于调节摄影角度;
(2)采用吸真空式的吸盘固定,其固定效果好。
附图说明
图1为本实用新型吸顶座体的结构示意图;
图2为本实用新型记录设备本体的结构示意图;
图3为本实用新型吸顶座体的仰视图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
实施例:
一种吸顶式行车记录设备,请参阅附图1-附图3所示,包括吸顶座体10和记录设备本体11,所述吸顶座体10顶部设有吸盘结构16,吸盘结构16通过连接柱与吸顶座体10连为一体,所述吸盘结构16中央设有抽气孔,所述连接柱中央设有与抽气孔连通的气体通道,气体通道的一侧设有抽气把手17,所述吸顶座体10为矩形体结构,吸顶座体10的下表面为中间外凸,两侧为平滑弧形面的结构,所述吸顶座体10的外凸结构上还设有固定槽体14,固定槽体14的两侧内壁设有滑槽,所述记录设备本体11的上表面设有滑动板12,滑动板12的两侧边嵌入固定槽体14的滑槽内,所述记录设备本体11的前端设有摄像头15。
进一步的,在本实用新型中,所述固定槽体14的前侧内壁还设有若干金属触点13,所述记录设备本体11的滑动板前侧面设有对应金属触点13的金属插孔。
进一步的,在本实用新型中,所述记录设备本体11的下表面设有摄录按钮。
进一步的,在本实用新型中,所述记录设备本体11的右侧面设有TF卡卡槽,TF卡卡槽内还安装有TF卡。
进一步的,在本实用新型中,所述吸顶座体10的右侧面设有电源插口。
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