[实用新型]压力发电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及公交系统领域。更具体地说，本实用新型涉及一种压力发电装置。

背景技术

在当今这个提倡“绿色能源”、“建筑节能”的时代，如何开发利用新型能源已成为国际研究的重要问题。如今人们环保意识越来越强，更多的开始使用环保的公共交通，能够将绿色能源与公共交通相结合将会成为未来发展的方向。本实用新型就公交车的发电系统进行研究，依靠乘客在乘坐公交车过程中的运动为公交车内部发电，利用所产生的电能保证车内照明或各类传感器的正常工作。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种压力发电装置，结构简单且可持续发电。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种压力发电装置，其特征在于，包括：外壳，其为中空方体结构，包括上压力板、下底板和相对设置的一对侧板，所述上压力板与所述下底板之间垂直设置有弹簧组，所述一对侧板之间设置有水平的固定轴和旋转轴；齿轮组，其为相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮可转动的穿设于所述固定轴上，所述第二齿轮固定穿设于所述旋转轴上，其中，所述第一齿轮与竖直设置的齿条相互啮合，所述齿条垂直固定于上压力板上；一对超越离合器，其固定穿设于所述旋转轴上且设置为传递相反方向运动，所述超越离合器与第三齿轮相互啮合连接，所述第三齿轮与发电机固定连接。

优选的是，还包括一对挡板，其设置于所述齿条相对的两侧且紧挨所述齿条，所述挡板固定于所述固定轴上。

优选的是，所述弹簧组为一对弹簧且对称设置于所述齿轮组两侧。

优选的是，所述下底板上垂直固定有一对支撑柱，所述支撑柱的高度为外壳高度的三分之二，一对弹簧恰好套在一对支撑柱外侧。

优选的是，所述固定轴位于所述旋转轴的上方且所述固定轴的轴线与所述旋转轴的轴线不在同一竖直平面内。

优选的是，所述齿轮组并排设置有两个。

优选的是，所述上压力板与一对侧板的上端固定连接。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型的装置将按压、踏步等动作振动所产生的电量，合理运用于常见的公共交通工具，其获得能源花费时间短、能源来源简单、清洁无污染、投资少，使用者从感情上容易接受，并且力争做到时时刻刻能发电，随时随地能用电，并且其电量利用率较高，在公交车行驶过程中无时不刻产生的振动转换为电量，及时为公交车内的用电设备供电，在此期间，产生的多余电量将会被储存在蓄电池中，以备不时之需。

2、本实用新型的装置结构简单，不需要对现有公交车进行大范围改装就可直接投入使用，造价低廉，方便后期进行改装加工，具有极强的可塑性。

3、本实用新型的装置在满足装置产电效率的同时不会影响驾驶员及乘客在乘坐公共交通时的环境舒适度，因此具有较广的应用前景。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构图；

图2为本实用新型的齿轮组结构图；

图3为本实用新型的超越离合器结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。