[实用新型]一种便携伸缩式多层旅行箱有效
申请号: | 201720835298.7 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN207136458U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 芮诚 | 申请(专利权)人: | 南京机电职业技术学院 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C7/00;A45C13/26;A45C13/02 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携 伸缩 多层 旅行 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种旅行箱,具体涉及一种便携伸缩式多层旅行箱。
背景技术
旅行箱为日常常用物品,出门旅行或者出差都会用到,传统的旅行箱都是站着拉着或者拖着的,竖着拉的时候,由于旅行箱具有一定的高度,旅行箱与地面接触的面积小,运行不平稳,在着急的情况下容易侧翻,拖着拉的时候,收臂承受较大的重量,人会比较累。而且现有的旅行箱上下夹层的形式设计,收纳的东西较少。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种便携伸缩式多层旅行箱,便于旅行箱的拖运。
为解决上述技术问题,本实用新型采取如下技术方案:一种便携伸缩式多层旅行箱,包括旅行箱本体和拉杆;所述旅行箱本体的一侧设置有滚轮A;所述的拉杆包括上段杆体和下段杆体;所述的上段杆体与所述的下段杆体活动连接;所述的上段杆体的下端设置有滚轮B,上段杆体的上端设置有扶手;所述的下段杆体包括柱体和设置于柱体顶部的U型支架,所述U型支架的两侧设置有耳架,所述上段杆体的下部通过转轴与所述的耳架可转动连接;所述的上段杆体通过定位装置进行定位。
进一步地,所述的旅行箱本体包括用于放置物品的箱体和与箱体通过连接件连接的箱盖;所述箱体内设置有多个可移动的隔板将箱体从前到后分为多个隔间;所述箱体在其底部的两侧设置有滑槽,所述滑槽内设置有齿条,所述隔板下端的两侧设置有与齿条啮合的齿轮;所述箱体上部的两侧设置有导轨,所述导轨中部设置有条形孔,所述隔板的上端在其两侧设置有穿过条形孔的螺纹柱,所述螺纹柱与所述的螺帽螺接。
进一步地,所述的定位装置包括设置于转轴上的槽孔,所述槽孔内设置有定位柱,所述的定位柱通过压缩弹簧安装与槽孔内;所述的上段杆体内设置有第一定位孔和第二定位孔。
进一步地,所述第一定位孔与所述第二定位孔之间的夹角为40-55°。
本实用新型的有益效果:本实用新型的便携伸缩式多层旅行箱结构简单,拉杆可折叠,拉杆上设置的滚轮便于托运,运行平稳且省力。旅行箱本体内自前至后设置有多个隔层,每个隔层的间距可调节,便于节省空间。
附图说明
为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为旅行箱本体的结构示意图。
图3为拉杆的结构示意图。
图4为转轴与上段杆体的连接示意图。
图5为隔板与箱体的连接示意图。
图6为图5中A的放大图。
图7为图5中B的放大图。
具体实施方式
下面将通过具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-7所示,为本实用新型的一种便携伸缩式多层旅行箱,包括旅行箱本体1和拉杆2;所述旅行箱本体1的一侧设置有滚轮A3;所述的拉杆2包括上段杆体21和下段杆体22;所述的上段杆体21与所述的下段杆体22活动连接;所述的上段杆体21的下端设置有滚轮B23,上段杆体21的上端设置有扶手24;所述的下段杆体22包括柱体221和设置于柱体221顶部的U型支架222,所述U型支架222的两侧设置有耳架223,所述上段杆体21的下部通过转轴5与所述的耳架223可转动连接;所述的上段杆体21通过定位装置进行定位。
本实用新型的旅行箱本体1包括用于放置物品的箱体11和与箱体11通过连接件连接的箱盖12;所述箱体11内设置有多个可移动的隔板13将箱体从前到后分为多个隔间14;所述箱体11在其底部的两侧设置有滑槽15,所述滑槽15内设置有齿条16,所述隔板13下端的两侧设置有与齿条啮合的齿轮17;所述箱体11上部的两侧设置有导轨18,所述导轨18中部设置有条形孔19,所述隔板13的上端在其两侧设置有穿过条形孔的螺纹柱20,所述螺纹柱20与所述的螺帽4螺接。
本实用新型的定位装置包括设置于转轴5上的槽孔51,所述槽孔51内设置有定位柱52,所述的定位柱52通过压缩弹簧53安装与槽孔51内;定位柱52上设置有压板56,所述的上段杆体内设置有第一定位孔54和第二定位孔55。第一定位孔54与所述第二定位孔55之间的夹角为40-55°。
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