[实用新型]一种停车设备操控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车设备领域，具体涉及在升降横移停车设备的出入口独立设置操控装置，以简单、可靠方式解决长期困扰的安全隐患。

背景技术

升降横移停车设备具有布局灵活、成本相对较低的优势，在我国停车设备市场中占有超过70%份额。但是，这种设备智能化程度偏低，安全设置不足，在操作、使用过程容易出现有人进入停车区域但另外的操作者不知情，然后误操作使得设备运行，从而造成安全事故。长期以来，行业内设计出过一些解决方案，但或者由于成本原因，或者由于与现有设备控制装置难以兼容原因，或者由于其他原因，总之没有付诸实施，使得相关安全隐患未能得到解决一直以来带着安全隐患运行。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的不足，设计出一种相对独立于设备控制装置、安装在设备出入车层每一个出入口上方位置的操控装置，该装置既能融合设计、应用在新设备之上，又能够简单地接入现有已经在运行的设备之上。

为实现上述目的，一种停车设备操控装置，其特征在于：所述操控装置专门为升降横移停车设备设计，所述升降横移停车设备以下简称为设备，该操控装置与设备控制装置相对独立，由车辆检测单元、状态显示单元、按键单元、单片机、信号插座、装置间连线、控制装置连线组成，设备的每一个出入口各设置一套。

所述车辆检测单元为采用超声波或者微波一类反射波检测技术的元器件，安装在设备出入车层每一个出入口上方的前横梁位置，检测方向朝向该出入口内部停放车辆的位置，能够对该出入口内部停放车辆位置是否存在车辆实现有效检测，并对单片机输出相关检测信号；该检测信号为“有车”或者“无车”，分别代表检测到有障碍物，或者检测不到障碍物。采用超声波或者微波一类反射波检测技术的元器件，目前已经广泛应用在汽车配件市场和停车设施行业。

所述状态显示单元为受控发光元器件，该受控的信号由单片机发出，受控发光元器件根据接收到的不同控制信号以预先设定的模式发出不同颜色的光线或者发出不同频率的闪亮，用以区分当前处于不同的状态；状态显示单元安装在设备出入车层的每一个出入口的上方位置，发光方向至少包括朝向该出入口的外部区域；朝向出入口外部区域的目的是使得设备的操作者易于看到，需要区分的状态包括“自检”状态、“正常”状态、“异常”状态（代表本操控装置有硬件故障）以及“危险”状态（代表对应出入口的内部区域可能有人）。推荐采用红/绿/黄三色显示，自检状态为黄色，正常状态为绿色，异常状态为红色，危险状态为红色闪烁。

所述按键单元安装在设备出入车层每一个出入口其中一侧边线上方的前横梁位置，呈静止悬挂状态，下方为按键，通过信号线连接单片机；按键为按压即导通、松开即断开的元器件，其通、断状态能够被单片机检测到；按键单元的设置高度须便于用户操作按键，按键单元通过底座与横梁以柔性方式连结，使得按键单元被包括车辆在内的物体触碰时，能够以连结点为中心作出自由摆动位移；当触碰物体脱离接触之后，按键单元能够回复至静止悬挂状态；为满足便于用户操作的需求，按键的设置高度一般在1.4m~1.6m之间较为合理，该高度略低于设备内部停放车辆的高度；虽然按键单元已经设置在出入口其中一侧边线的位置，一般情况下不会对进出的车辆造成障碍，但仍不排除会被车辆或者司机触碰到；因此，需要使得按键单元与横梁以柔性方式连结；所谓柔性方式连结，可以采取连结底座的一端为弹簧或橡胶或球状铰连，甚至简单地采用链索悬挂。

所述单片机安装在设备出入车层每一个出入口上方的前横梁位置，其功能包括：接收设备控制装置对外输出的设备运行信号，接收车辆检测单元发送的状态信号，接收按键单元发出的按键信号，向状态显示单元输出控制信号，向设备控制装置输出内部区域状态信号。

所述信号插座安装在单片机的线路板之上，数量有两个，分别是输入插座和输出插座。

所述装置间连线由至少两根信号线以及位于信号线两端的插头组成；装置间连线的数量为设备所需操控装置的数量减去一个，一端插头配套输入插座，另一端插头配套输出插座；该两根信号线分别传送从设备控制装置输出的设备状态信号以及从操控装置发出的危险信号。

所述控制装置连线由至少两根信号线以及位于信号线两端的插头组成，数量为一个；控制装置连线的一端插头配套输出插座，另一端插头配套接入设备控制装置的主控单元；该两根信号线分别传送从设备控制装置输出的设备状态信号以及从操控装置发出的危险信号。