[实用新型]一种减小桩身负摩擦力的水上镀层结构

说明书

本实用新型公开了一种减小桩身负摩擦力的水上镀层结构，桩身位于水下的部分为水下桩身，桩身位于水面以上的部分为水上桩身，水上桩身的表面涂抹有冷底油层，冷底油层表面铺设有上段沥青层，上段沥青层表面包裹有上段土工织物层，上段土工织物层外还设有紧固件，上段沥青层的厚度为8至10mm。本实用新型将桩身作为水上桩身和水下桩身分开作业，在水上桩身通过采用沥青涂层和土工织物包裹层，可以显著减小负摩擦力对桩身的不利影响，保证桩基工程的安全。所有材料取材方便，施工简单，投资较小，具有较大的推广价值和应用前景。

技术领域

本实用新型属于水利工程技术领域，具体涉及一种在桩身表面采用沥青涂抹加土工织物包裹来减小负摩擦力不利影响的水上镀层结构。

背景技术

在深厚软土地基上进行大面积堆载，由于桩和软土沉降不一致，在中性点以上会对既有桩基产生负摩擦力不利影响，增大桩身轴力，减小桩基承载力，对桩基工程造成威胁。

如何采取措施减小负摩擦力对桩的影响，是一个既需要考虑安全可靠，又需要考虑经济合理的技术问题。对软土地基堆载作用下减小既有桩基负摩擦力的措施，对于沉降要求非常严格的桩基，一般采用桩周土体加固或者采用补桩的方法；对于沉降要求一般的桩基，目前常见的有钢套管法等，可以减轻负摩擦力的影响，但由于套管法具有不好固定，容易倾斜、碰撞损伤桩体以及投入较大的缺陷，在工程实际中往往得不到推广，使得人们倾向采取桩周土体加固或者采用补桩的方法来处理此类桩基，造成极大的浪费。因此，研究一种取材方便、施工简单、投资较小、效果显著的减少桩身负摩擦力的方法及装置很有必要，具有现实意义和经济效益。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种减小桩身负摩擦力的结构，可有效减小桩身负摩擦力，提高桩身安全。

本实用新型提供的一种减小桩身负摩擦力的水上镀层结构，桩身位于水下的部分为水下桩身，桩身位于水面以上的部分为水上桩身，水上桩身的表面涂抹有冷底油层，冷底油层表面铺设有上段沥青层，上段沥青层表面包裹有上段土工织物层，上段土工织物层外还设有紧固件，上段沥青层的厚度为8至10mm。

较佳地，上段土工织物层采用土工织物的单位重量≥150g/m²。

较佳地，土工织物的纵横向抗拉强度≥20kN/m，断裂伸长率≤ 20％。

较佳地，土工织物的等效孔径O₉₀＞0.05mm，等效孔径O₉₅＜0.2 ㎜.

较佳地，土工织物的渗透系数i≥10^-3cm/s，1＜i＜10。

较佳地，紧固件为绑扎在上段土工织物层表面的加筋带或铅丝。

较佳地，上段沥青层所用沥青的软化点为50℃至60℃。

较佳地，上段冷底油层的厚度为0.3-0.8mm。

较佳地，上段土工织物层的厚度为2-5mm。

本实用新型的有益效果在于：将桩身作为水上桩身和水下桩身分开作业，在水上桩身通过采用沥青涂层和土工织物包裹层，可以显著减小负摩擦力对桩身的不利影响，保证桩基工程的安全。所有材料取材方便，施工简单，投资较小，具有较大的推广价值和应用前景。本实用新型经现场试验，由于土工织物和沥青涂层两者均具有较好的光滑性，可以较好地减轻由于大面积堆载产生的桩-土差异沉降所引起的负摩擦力，显著减小对桩身内力的不利影响。本实用新型的施工方法工艺简单，操作方便，投资较小，经过对实际工程的现场监测，表明本实用新型对减小桩身负摩擦力可操作性强，效果明显。

附图说明

图1为设有本实用新型实施例所述水上镀层结构的水上桩身横剖面结构示意图。