[实用新型]一种轨道巡检系统主机

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道巡检技术领域，具体涉及一种新型的轨道巡检系统主机。

背景技术

轨道是铁路运输、城轨交通的基础设备，其性能直接关系到行车的舒适性和安全性，还关系到铁路线路、城轨线路以及机车车辆的使用寿命，因此必须加强对轨道的巡检维修。目前的轨道巡检维修主要采用两种方式：人工巡道方式和大型探伤车车载巡道方式，人工巡道方式存在检测效率低、容易疲劳导致检测结果不准确，无法满足轨道线路维修部门的需求；车载巡道方式通常利用轨道巡检系统，轨道巡检系统由于设备及其接口都比较多，在每次使用之前都需要花费大量时间去寻找接口连接对应的线缆完成连接安装工作，若发生连接错误，则需排查错误，重新连接线缆，工作量大，工作效率较低；由于接口过多，还容易接错接口，导致设备损坏，长期频繁的插拔连接线缆，对设备接口和连接线缆的损耗都很大，大大缩短了设备的使用寿命。轨道巡检系统巡检周期较长，检测项目不全面，检测结果精度不高，并不能满足铁路精细化检测和及时准确维护维修的需要。而且，仅能完成数据采集和存储，集成度低，无法保持信号的多路同步输出和同步控制。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的种种问题，提供一种新型的轨道巡检系统主机，可提供轨道全面的，高精度的轨道巡检检测，该主机将巡检服务器与控制装置安装固定于一个主机机箱内，在主机机箱内进行线缆连接，主机机箱上设置防错插信号输出接口，集成度高，并能防止连线错误的发生，安装使用方便，可延长设备使用寿命。该轨道巡检系统主机支持多路信号同步输出和同步控制，可实现轨道表面全覆盖，无死角同步检测。

本实用新型的技术方案如下：

一种轨道巡检系统主机，其特征在于，包括主机机箱以及均设置在主机机箱内部的巡检服务器和控制装置，所述主机机箱上设置有一信号输入接口和一个以上防错插信号输出接口，所述控制装置包括电源装置、信号分配模块和可编程控制器，所述信号分配模块和可编程控制器均与电源装置相连，所述信号输入接口连接信号分配模块，所述防错插信号输出接口均连接巡检服务器、电源装置和信号分配模块，所述巡检服务器、可编程控制器和信号分配模块依次相连。

所述防错插信号输出接口为Harting接口，所述Harting接口通过电源线缆与电源装置相连，Harting接口通过网线与巡检服务器相连，信号分配模块通过输出信号线缆与Harting接口相连。

所述控制装置还包括GPS模块，所述GPS模块分别连接信号分配模块和巡检服务器。

所述主机机箱上还设置有用于向外部拓展的USB接口，所述USB接口连接巡检服务器。

所述主机机箱外底部设置有防震垫，所述主机机箱内底部设置有防震柱。

所述主机机箱内部设置有推拉式固定板，所述推拉式固定板设置在防震柱上方，所述巡检服务器和控制装置均通过带有弹性的螺丝安装固定在推拉式固定板上。

所述主机机箱上还设置有用于安装外部存储设备的固定槽。

所述电源装置中设置有断电保护电路。

所述主机机箱两侧还设置有通风口，在通风口处的主机机箱内部设置有散热风扇。

所述主机机箱采用达到IP65防水防尘等级的材料，轨道巡检系统主机在－40℃～+75℃温度环境下正常工作；

和/或，所述主机机箱上方安装有把手。

本实用新型的有益效果如下：