[实用新型]一种日行灯导光件

说明书

本申请公开了一种日行灯导光件，其包括入射部，入射部具有多个入射单元；连接入射部的出射部，出射部对应入射部，出射部密布多个出射单元；设置于入射部且向外延伸的支架；以及设置于多个入射单元之间的定位机构。本实用新型利用入射部配合出射部，实现日行灯的导光作用；同时入射部具有入射单元，导光效果较好。

技术领域

本申请属于汽车灯具技术领域，具体地说，涉及一种日行灯导光件。

背景技术

汽车日间行车在汽车上属于一种信号灯，既要辨识度高也要光源发散均匀不刺眼，目前市面上大多数日行灯采用硅胶透明材质的导光条作为日行灯导光件，导光条一边或两边的端面装LED灯，光源沿导光条发散出去，导光条的各部位的光源不够均匀，而且导光条形状也比较单一没有辨识度。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种日行灯导光件，通过设置特殊的入射部配合出射部，避免日行灯光源不均匀的麻烦。

为了解决上述技术问题，本申请公开了一种日行灯导光件，其包括入射部，入射部具有多个入射单元；连接入射部的出射部，出射部对应入射部，出射部密布多个出射单元；设置于入射部且向外延伸的支架；以及设置于多个入射单元之间的定位机构。

根据本实用新型一实施方式，其中上述入射单元具有入射孔，设置于入射孔内的导光半球，导光半球表面中心内凹。

根据本实用新型一实施方式，其中上述出射单元设置为凸起的方块。

根据本实用新型一实施方式，其中上述定位机构包括定位杆及设置于定位杆周围的加强板。

根据本实用新型一实施方式，其中上述入射部设置为环形。

根据本实用新型一实施方式，其中上述支架设置为三个，且支架弯折，具有安装孔。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

1）利用入射部配合出射部，实现日行灯的导光作用。

2）入射部具有入射单元，导光效果较好。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请实施例的日行灯导光件示意图；

图2是本申请实施例的日行灯导光件另一示意图。

附图标记

入射部10，入射单元11，入射孔12，导光半球13，出射部20，出射单元21，支架30，安装孔31，定位机构40，定位杆41，加强板42。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。