[实用新型]一种车用压缩天然气气瓶钢内胆环向缠绕层的环保套有效
申请号: | 201720820119.2 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN207196069U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 张堂荣 | 申请(专利权)人: | 成都中材商贸有限公司 |
主分类号: | F17C1/06 | 分类号: | F17C1/06;F17C13/00 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙)51224 | 代理人: | 杨俊华 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩 天然气 气瓶钢 内胆 缠绕 环保 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件的技术领域,具体地,涉及一种车用压缩天然气气瓶钢内胆环向缠绕层的环保套。
背景技术
天然气压缩气瓶是用来贮存压缩天然气的高压容器,这种装有易燃易爆气体的高压容器是具有爆炸性危险的压力容器,其广泛运用于汽车上,作为汽车的动力提供,天然气压缩气瓶的表面具有复合材料的缠绕层,缠绕式气瓶应注意保护缠绕层的完好,保持表面清洁,防止化学品腐蚀;不要在后备箱中放置坚硬物品,以免碰伤、磕伤气瓶外表,否则会产生严重的安全事故。
目前市场常规产品均无气瓶保护装置,直接将气瓶通过安装带固定于汽车的后备箱内部,对气瓶表面的缠绕层无任何保护作用;如在日常使用中,不慎将气瓶表面划伤或者磕伤,在车用气瓶年检的时候,将面临气瓶判废的可能;如未能及时排除划伤等潜在危险,将存在极大的安全隐患。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种车用压缩天然气气瓶钢内胆环向缠绕层的环保套以达到对气瓶表面层进行安全保护、防止其被划伤或者磕伤以及增加气瓶使用安全度的目的,解决了现有的气瓶外部无保护装置、气瓶玻璃纤维易损坏以及气瓶使用安全度较低的问题。
为了实现上述技术效果,本实用新型所提供的技术方案是:一种车用压缩天然气气瓶钢内胆环向缠绕层的环保套,包括第一表层布、第二表层布,所述第一表层布和第二表层布的四周边缘通过包边缝纫的方式缝合,第一表层布的一侧至少设有一条连接带且连接带上设有尼龙钩带,第二表层布的表面上设有与尼龙钩带相对应的尼龙绒带;所述第一表层布和第二表层布的两相对表面上均设有绒布,且两绒布之间设有缓冲气囊;所述缓冲气囊的四周与第二表层布之间通过子母扣连接。
进一步地,所述第一表层布和第二表层布均采用玻璃纤维布制成。
进一步地,所述第一表层布的表面上沿其长度方向设有两条防滑胶条,两条防滑胶条分别位于所述连接带的两侧。
进一步地,所述连接带设有三条,且相邻两连接带之间的间距相等。
进一步地,所述缓冲气囊的四周均设有子扣,所述第二表层布上设有分别与各个子扣相对应的母扣。
进一步地,所述绒布分别与第一表层布和第二表层布的表面粘接连接。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果是:
1.本申请的保护套可直接套在气瓶的外表面上,并通过连接带对保护套进行固定,保护套防止外部的物件直接将气瓶表面的缠绕层划伤;保护套内部的绒布可减少保护套与缓冲气囊之间的直接摩擦,防止缓冲气囊损坏;缓冲气囊对外部的物件碰撞具有良好的抵挡作用,防止气瓶表面的缠绕层直接被碰伤;
2.保护套的表层布采用玻璃纤维布的材料制成,玻璃纤维布具有良好的化学性能和机械性能,能够保证保护套良好的使用性能;
3.保护套的表面上设置的防滑胶条,用于增加保护套与气瓶表面之间的摩擦力,防止保护套在使用过程中从气瓶滑落,导致气瓶受到损伤;
4.缓冲气囊与保护套之间通过子母扣进行快速拆装,简化了本保护套的生产工艺、降低了生产成本,使本申请所提供的保护套可进行广泛的推广。
附图说明
图1是本实用新型提供的车用压缩天然气气瓶钢内胆环向缠绕层的环保套的正面示意图;
图2是本实用新型的提供的车用压缩天然气气瓶钢内胆环向缠绕层的环保套的A-A向剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细介绍,以下文字的目的在于说明本实用新型,而非限制本实用新型的保护范围。
如图1及图2所示,本实用新型可按照如下方式实施,一种车用压缩天然气气瓶钢内胆环向缠绕层的环保套,包括第一表层布1、第二表层布2,所述第一表层布1与气瓶表面的缠绕层相接触;所述第一表层布1和第二表层布2的四周边缘设有包边布料,第一表层布1和第二表层布2分别与包边布料通过包边缝纫的方式缝合连接而成,第一表层布1的一侧至少设有一条连接带3且连接带3上设有尼龙钩带,第二表层布2的表面上设有与尼龙钩带相对应的尼龙绒带4,第一表层布1包覆在气瓶的表面上,连接带3上的尼龙钩带与第二表层带上的尼龙绒带4相粘接;所述第一表层布1和第二表层布2的两相对表面上均设有绒布5,且两绒布5之间设有缓冲气囊6,缓冲气囊6铺设于第一表层布1和第二表层布2的两相对表面之间;所述缓冲气囊6的四周与第二表层布2之间通过子母扣7连接,便于在保护套的生产过程中,先将缓冲气囊6与第二表层布2之间进行扣接固定,再对第一表层布1和第二表层布2的四周边缘进行缝合。
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