[实用新型]一种轴承智能润滑试验装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承实验装置领域，尤其是涉及一种轴承智能润滑试验装置。

背景技术

传统的轴承实验台只考虑了载荷、转速、润滑油/脂对轴承试验的影响，润滑脂是在安装被试轴承前添加到轴承内外圈之间的，无法在试验过程中向轴承中注入新的润滑脂，同时也无法将试验过程中的漏脂收集起来进行计量。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种轴承智能润滑试验装置，本试验装置考虑了集中润滑注脂系统，可以在试验过程中向轴承中添加润滑脂。该试验装置可以实现在试验过程中向轴承内外圈之间注脂，保证轴承充分润滑，该注脂系统可以实现自动定时定量的注脂，同时也可以实现根据温度信号达到预警温度时，智能注脂。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种轴承智能润滑试验装置，所述试验头包括芯轴、加载部、试验腔体、振动传感器和温度传感器，所述芯轴的两端设置被试轴承，所述被试轴承通过被试轴承座分别设置在试验腔体的两端，所述被试轴承座的侧壁开设有注油槽、集油槽以及用于安装振动传感器和温度传感器的安装孔；

所述传动系统包括联轴器以及电机，所述电机的输出轴通过联轴器与试验头内的芯轴连接；

所述注脂系统包括油脂箱、注油管路和抽油管路，所述注油管路的两端分别与油脂箱和注油槽连通，所述抽油管路的一端与集油槽连通，所述注油箱内设置有注油泵；

所述控制系统设置有显示屏，并与电机、注油泵和振动传感器信号连接。

进一步的，所述注油槽的底端与被试轴承的外表面相接触。

进一步的，所述注油槽的底端与被试轴承的外表面的轴向中心线相接触。

进一步的，所述芯轴表面连接有搅油杆，所述搅油杆分别设置于被试轴承座的两侧。

进一步的，所述加载部为手轮以及设置在手轮下方的加载弹簧，所述试验腔体连接有导向套，所述手轮的底部连接有螺纹管，所述螺纹管的下部设置在导向套内并在其内部上下运动，所述加载弹簧设置在导向套内，所述加载弹簧的顶部设置有上滑块，底部设置有下滑块。

进一步的，所述试验腔体内设置有加载轴承，所述芯轴穿过加载轴承，所述加载轴承的外部设置有加载轴承座，所述加载轴承座与下滑块可拆卸连接。

进一步的，所述下滑块的下表面设有两个第一凹槽，所述加载轴承座的外表面设有第二凹槽，所述第一凹槽与第二凹槽之间设置有定位销。

进一步的，所述被试轴承座的外部设置有被试轴承端盖。

进一步的，所述润滑试验装置还包括工作台，所述电机、试验头和油脂箱均与工作台表面连接。

相对于现有技术，本实用新型所述的轴承智能润滑试验装置具有以下优势：

(1)本实用新型所述的轴承智能润滑试验装置中设置注脂系统，可实现对轴承润滑油的润滑性能的评价，同时通过更换油脂箱内的油脂种类还可评价不同润滑脂的润滑效果及抗磨损能力；

(2)本实用新型所述的轴承智能润滑试验装置通过控制系统控制注油泵的注脂量来研究不同注脂量对于轴承润滑状态的影响；

(3)本实用新型所述的轴承智能润滑试验装置通过设置振动传感器和温度传感器，可以监测被试轴承的振动和温度信号，通过分析信号的异常判断被试轴承润滑状态；

(4)本实用新型所述的轴承智能润滑试验装置还具有结构简单，加工方便，被试轴承安装方便，便于拆卸等优点。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的轴承智能润滑试验装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的轴承智能润滑试验装置的俯视示意图；

图3为本实用新型实施例所述的轴承智能润滑试验装置的试验头的结构示意图；

图4为图3中A部的结构示意图。

附图标记说明：

1-手轮、2-导向套、3-加载弹簧、4-试验腔体、5-注油槽、6-加载轴承、 7-被试轴承端盖、8-被试轴承、9-芯轴、10-被试轴承端盖、11-集油槽、12- 搅油杆、13-被试轴承端盖、14-加载轴承座、15-上滑块、16-定位销、17- 下滑块、18-螺纹管、19-注油管路、20-连接头、21-电机、22-联轴器、23- 工作台、24-螺母、25-被试轴承座、26-油脂箱、27-抽油管路。

具体实施方式