[实用新型]汽车发动机的起动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机的起动机。

背景技术

汽车发动机起动机结构包括上座，直流电机、单向器以及电磁开关，电磁开关的伸缩杆通过拨叉撬动单向器移动，由于单向器在工作一断时间后，周围的润滑油的润滑效果会下降，使得单向器的移动摩擦力增大，或者遇到低温状态下单向器的活动的摩擦力也会增大，这样的情况可能会导致电磁开关的伸缩杆不能活动，使电磁开关失效，影响电磁开关的使用寿命。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种具有使用寿命长以及传动可靠的汽车发动机的起动机。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车发动机的起动机，包括上座、直流电机、单向器以及电磁开关，在所述的单向器和所述的直流电机之间还安装有减速器，所述的减速器上设有传动轴，所述的单向器可活动套接在所述的传动轴上，在所述的单向器和所述的电磁开关之间设有拨叉，所述的拨叉的中部位置转动连接在所述的上座上，其特征在于：所述的拨叉一端与所述电磁开关的伸缩杆连接，所述拨叉的另一端设有开口环状的叉口，所述的单向器上设有环形的拨动槽，所述的叉口卡入所述的拨动槽内，所述叉口的两侧分别设置呈上下可伸缩的弹性臂，所述的弹性臂包括上弧形片和下弧形片，所述上弧形片的弧面朝向所述下弧形片的弧面。

所述的上弧形片和所述的下弧形片为不锈钢材质。

本实用新型的这种结构，拨叉的叉口由于具有弹性，使得电磁开关的伸缩杆在收缩时，叉口推送单向器到工作位置，此时如果遇到润滑油的润滑效果会下降，或者遇到低温状态下导致单向器活动的摩擦力增大时，叉口两侧的弹性臂通过上弧形片和下弧形片之间的弧面实现可伸缩，电磁开关的伸缩杆正常活动通过通过上弧形片和下弧形片之间压缩变形过滤，而且正常状态下传动可靠，从而保护了电磁开关，这样便达到了使用寿命长以及传动可靠的技术效果。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构剖视图；

图2为本实用新型具体实施方式中拨叉的立体图。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。

如图1、图2所示，本实用新型公开了一种汽车发动机的起动机，包括上座1、直流电机2、单向器3以及电磁开关4，在单向器3和直流电机2之间还安装有减速器5，减速器5上设有传动轴51，单向器3可活动套接在传动轴51上，在单向器3和电磁开关4之间设有拨叉6，拨叉6的中部位置转动连接在上座1上，其特征在于：拨叉6一端与电磁开关4的伸缩杆41连接，拨叉6的另一端设有开口环状的叉口61，单向器3上设有环形的拨动槽31，叉口61卡入拨动槽31内，叉口61的两侧分别设置呈上下可伸缩的弹性臂612，弹性臂612包括上弧形片6121和下弧形片6122，上弧形片6121的弧面朝向下弧形片6122的弧面。

上弧形片6121和下弧形片6122为不锈钢材质。这样可使弹性臂612的弹性更好以及使用寿命进一步提高，在传动过程中进一步可靠。

本实用新型的这种结构，拨叉6的叉口61由于具有弹性，使得电磁开关4的伸缩杆41在收缩时，叉口61推送单向器3到工作位置，此时如果遇到润滑油的润滑效果会下降，或者遇到低温状态下导致单向器3活动的摩擦力增大时，叉口61两侧的弹性臂612通过上弧形片6121和下弧形片6122之间的弧面实现可伸缩，电磁开关4的伸缩杆41正常活动通过通过上弧形片6121和下弧形片6122之间压缩变形过滤，而且正常状态下传动可靠，从而保护了电磁开关4，这样便达到了使用寿命长以及传动可靠的技术效果。