[实用新型]一种变频柴油发电机组有效

专利信息
申请号: 201720813046.4 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN206917732U 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 欧阳卫青 申请(专利权)人: 厦门瓦特融动力科技有限公司
主分类号: F02B63/04 分类号: F02B63/04;F01P5/02;F02D29/02;F01P7/04
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 代理人: 张清彦
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 变频 柴油 发电 机组
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及柴油发电设备领域,特别涉及一种变频柴油发电机组。

背景技术

柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备,以柴油发动机为原动力带动发电机(即电球)发电,把动能转换成电能和热能的机械设备。在柴油发动机的启动过程中和风机运行过程中会产生噪声,特别是处在宁静的环境中,其分贝数可以达到70以上,形成噪声污染,影响到人们的生产生活。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种变频柴油发电机组,解决现有技术中柴油发动机和风机运行会产生噪音污染的技术问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:

一种变频柴油发电机组,包括:基架底座、柴油发动机、电动机、控制箱和电力输出箱,所述柴油发动机、所述电动机、所述控制箱和所述电力输出箱分别设置在所述基架底座上,在所述柴油发动机后端设置有散热用的风机,其中,在所述控制箱内设置有变频装置。

其中,所述变频装置包括变频控制器、风机变频器和柴油发动机变频器,所述风机变频器和所述柴油发动机变频器分别和所述变频控制器电连接。

具体的,所述变频装置还包括多个传感器。

更具体的,所述传感器包括温度传感器、输出功率传感器和声音传感器。

具体的,所述变频控制器的数量为两个,第一变频控制器与风机变频器连接,第二变频控制器与柴油发动机变频器连接。

其中,在所述风机上设置有机油加注装置。

其中,在所述柴油发动机的排气管上设置有减震装置。

其中,所述柴油发动机与所述基架底座之间设置有减震弹簧。

其中,在所述柴油发动机的底部还设置有燃油箱。

采用上述技术方案,由于在控制箱内设置有变频装置,通过变频器对柴油发动机和风机的输出频率进行根据运行情况进行调节,从而减少噪声的产生,使柴油发电机组更安静,用户体验好。

附图说明

图1为本实用新型变频柴油发电机组的结构示意图;

图2为本实用新型中变频装置的结构示意图。

图中,1-基架底座,2-柴油发动机,3-电动机,4-控制箱,5-电力输出箱,6-支架,7-风机,8-排气管,9-变频装置,91-第一变频控制器,92-风机变频器,93-第二变频控制器,94-柴油发动机变频器,95-传感器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

作为本实用新型的第一实施例,提出一种变频柴油发电机组,如图1所示,包括:基架底座1,在基架底座1上设置柴油发动机2、电动机3、控制箱4和电力输出箱5。柴油发动机2与基架底座1之间设置有减震弹簧,通过减震弹簧使得柴油发动机在运转时既能够保证稳定输出,同时还不会因为抖动导致噪音的产生。电动机3连接在柴油发动机2的传动箱上,通过柴油发动机2带动电动机3的运转。控制箱4与柴油发动机2电连接,以控制柴油发动机2的启停。电力输出箱5和电动机3连接,通过电力输出箱5可以将产生的电能传输出去。基架底座1为中空钢梁结构,在柴油发动机2通过减震弹簧和支架6架离基架底座1,并且在柴油发动机2的底部和支架6之间设置有柴油发动机2的燃油箱。在柴油发动机2的主体末端连接有散热用的风机7,风机7通过将柴油发动机2散热翅片散发出来的热量抽走以实现柴油发动机2的温度控制。在柴油发动机2的顶部设置有排气管8,将柴油发动机产生的尾气排出。

其中,在控制箱4内设置有独立的变频装置9,通过变频装置调整柴油发动机2和风机7的输出功率,使柴油发电机组尽可能的达到静音状态。如图2所示,变频装置9包括了第一变频控制器91、与第一变频控制器91连接的风机变频器92,第二变频控制器93、与第二变频控制器93连接的柴油发动机变频器94。同时还包括与变频控制器连接的温度传感器、输出功率传感器和声音传感器等传感器95。通过各传感器95采集汇总数据至变频控制器,变频控制器分别控制风机变频器92和柴油发动机变频器94,降低或提升风机7和柴油发动机2的输出频率。以使风机7处于低分贝状态下,使柴油发动机2降低其噪声产生。

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