[实用新型]一种可移动式减速机底座

说明书

技术领域

本实用新型属于减速机技术领域，具体涉及一种可移动式减速机底座。

背景技术

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速机在使用时经常放置在地面上，由于减速机增加转矩、传动效率高，在使用时常伴随有晃动的现象，这会导致减速机减速效果不明显或者随着时间的延长减速效果越来越弱等问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本申请提供了一种可移动式减速机底座，本申请是通过下述方案实现的：

一种可移动式减速机底座，包括基座和支撑板，所述基座上设有两个竖直的立柱，所述两立柱上设有水平的正方形支撑板，所述支撑板的一端与一个立柱相连接，所述支撑板的另一端与另一个立柱相连接，所述支撑板的上方设有用于放置减速机的正方形的承接板，所述承接板的宽度与支撑板的宽度相同，沿承接板的一周设有连接板，所述连接板的上表面与承接板的上表面位于同一水平面，所述连接板上均匀设有若干个连接孔。

优选的，所述承接板分为上下两部分，分别为上承接板和下承接板，所述上承接板的底部设有锯齿状的第一防滑纹，所述下承接板的上部设有锯齿状的第二防滑纹，所述第一防滑纹和第二防滑纹相吻合。

优选的，所述连接板的厚度小于上承接板的厚度。

优选的，所述两立柱之间设有加强板，所述加强板的一端与一个立柱相连接，所述加强板的另一端与另一个立柱相连接。

优选的，所述加强板与水平面的夹角为0-45°。

优选的，所述上承接板的上表面为粗糙面。

优选的，所述基座的四个角上均设有螺栓孔，所述螺栓孔上设有螺栓。

优选的，所述螺栓的底端设有支撑脚。

优选的，所述支撑脚的底部设有耐磨层。

优选的，所述基座的下部设有万向轮。

本申请结构简单、设计合理、使用方便、能够有效防止减速机在进行工作时发生晃动；通过在连接板上设有连接孔，用螺栓将减速机与连接板连接，使减速机更稳定的固定住，有效减少减速机工作时产生晃动；上下承接板上设有防滑纹，通过防滑纹相互啮合，能够减少减速机在工作时带动上承接板产生偏移；减速机在工作状态下，旋转螺栓，使支撑脚着地，万向轮离地，减少减速机在工作状态下万向轮滑动，需要移动减速机时，万向轮着地，支撑脚离地；螺栓和支撑脚的设置也可在一定范围内增加底座的高度，进而增加减速机的高度。

附图说明

图1为实施例1结构示意图；

图2为连接板的俯视示意图；

图中，1、基座，2、支撑板，3、立柱，4、承接板，5、连接板，6、孔，7、上承接板，8、下承接板，9、第一防滑纹，10、第二防滑纹，11、加强板，12、螺栓，13、支撑脚，14、耐磨层，15、万向轮。

具体实施方式

实施例1

一种可移动式减速机底座，包括基座1和支撑板2，所述基座1上设有两个竖直的立柱3，所述两立柱3上设有水平的正方形支撑板2，所述支撑板2的一端与一个立柱3相连接，所述支撑板2的另一端与另一个立柱3相连接，所述支撑板2的上方设有用于放置减速机的正方形的承接板4，所述承接板4的宽度与支撑板2的宽度相同，沿承接板4的一周设有连接板5，所述连接板5的上表面与承接板4的上表面位于同一水平面，所述连接板5上均匀设有若干个连接孔6；

优选的，所述承接板4分为上下两部分，分别为上承接板7和下承接板8，所述上承接板7的底部设有锯齿状的第一防滑纹9，所述下承接板8的上部设有锯齿状的第二防滑纹10，所述第一防滑纹9和第二防滑纹10相吻合；

上承接板可拆卸；

优选的，所述连接板5的厚度小于上承接板7的厚度；

优选的，所述两立柱3之间设有加强板11，所述加强板11的一端与一个立柱3相连接，所述加强板11的另一端与另一个立柱3相连接；

优选的，所述加强板11与水平面的夹角为0-45°；

优选的，所述上承接板7的上表面为粗糙面；

优选的，所述基座1的四个角上均设有螺栓孔，所述螺栓孔上设有螺栓12；

优选的，所述螺栓12的底端设有支撑脚13；

优选的，所述支撑脚13的底部设有耐磨层14；

优选的，所述基座1的下部设有万向轮15。

实施例2