[实用新型]一种车载测霾仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及雾霾检测装置技术领域，具体涉及一种车载测霾仪。

背景技术

霾，也称阴霾、灰霾，是指因不明的大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象。霾的核心物质是空气中悬浮的灰尘颗粒，气象学上称为气溶胶颗粒。近些年来，随着霾天气现象出现频率越来越高，导致空气质量逐渐恶化，而人类长期生活在霾环境中，身体和生理健康都将受到严重影响。为了监测空气质量，人们常使用测霾仪检测环境中颗粒物的浓度。

但是现有的测霾仪功能单一，且测霾仪多为手持式或直接放置于平面使用，在检测车内的颗粒物浓度时使用不便，且在行驶中难以实时监测车内环境质量。

因此急需提供一种可实时监测车内霾浓度，可为其它电子设备充电，体积小，安装和使用方便的车载测霾仪。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有测霾仪的不足，提供一种可实时监测车内霾浓度，可为其它电子设备充电，体积小，安装和使用方便的车载测霾仪。

本实用新型提供了如下技术方案：

一种车载测霾仪，包括依次相连的上壳体、绝缘壳体和下壳体，所述上壳体的上表面设有显示面板，所述上壳体内部设有支架，所述支架一侧设有USB接口，另一侧设有风道，所述USB接口与所述风道间设有测霾传感器模块，所述下壳体内部设有充电机构，所述充电机构包括一端伸出所述下壳体底部的正极和与所述正极相连的负极，所述显示面板、所述USB接口和所述充电机构分别与测霾传感器模块相连。

优选的，所述风道内设有风机，用于进行空气导流和散热。

优选的，所述正极和所述负极间通过一弹簧相连。

优选的，所述弹簧穿过所述绝缘壳体，所述正极和所述负极分别位于所述绝缘壳体的两侧，结构紧凑，利于缩小整个车载测霾仪的体积。

优选的，所述显示面板外侧设有灯带，不同的霾浓度下灯带可显示不同的颜色，从而实现对车内空气质量的实时监测。

优选的，所述上壳体设有若干进风孔和若干出风孔，所述进风孔和所述出风孔分别位于所述风道的两侧，车内空气通过进风孔进入车载测霾仪内进行霾浓度检测，然后从出风孔流出。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设有充电机构，可直接插入车载系统内使用，安装和使用方便。

(2)本实用新型能够实时监测车内空气质量，并在显示面板显示霾颗粒物浓度，灯带在不同的霾浓度下可显示不同的颜色，便于车内人员实时观察。

(3)本实用新型设有USB接口，可为其它电子设备充电，具有多功能性。

(4)本实用新型结构紧凑，体积小，方便存放和使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解和说明。

图1是本实用新型的外部结构示意图；

图2是本实用新型的剖面结构示意图；

图3是本实用新型的爆炸结构示意图。

图中标记为：1、正极；2、下壳体；3、绝缘壳体；4、弹簧；5、负极；6、支架；7、测霾传感器模块；8、灯带；9、显示面板；10、风道；11、风机；12、USB接口；13、上壳体；14、进风孔；15、出风孔。

具体实施方式

如图1至图3所示，一种车载测霾仪，包括依次相连的上壳体13、绝缘壳体3和下壳体2，上壳体13的上表面设有显示面板9，上壳体13内部设有支架6，支架6一侧设有USB接口12，另一侧设有风道10，USB接口12与风道10间设有测霾传感器模块7，下壳体2内部设有充电机构，所述充电机构包括一端伸出下壳体2底部的正极1和与正极1相连的负极5，显示面板9、USB接口12和充电机构分别与测霾传感器模块7相连。

风道10内设有风机11，用于进行空气导流和散热。

正极1和负极5间通过一弹簧4相连。弹簧4穿过绝缘壳体3，正极1和负极5分别位于绝缘壳体3的两侧，结构紧凑，利于缩小整个车载测霾仪的体积。

显示面板9外侧设有灯带8，不同的霾浓度下灯带8可显示不同的颜色，从而实现对车内空气质量的实时监测。

上壳体13设有若干进风孔14和若干出风孔15，进风孔14和出风孔15分别位于风道10的两侧，车内空气通过进风孔14进入车载测霾仪内进行霾浓度检测，然后从出风孔15流出。