[实用新型]汽车行李箱地毯制造用包边设备有效
申请号: | 201720798432.0 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN206970928U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 黄金金;束小东;李慧 | 申请(专利权)人: | 芜湖长鹏汽车零部件有限公司 |
主分类号: | D06C25/00 | 分类号: | D06C25/00;B32B37/10;B32B38/18 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 行李箱 地毯 制造 用包边 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰件的加工设备技术领域,具体的说是汽车行李箱地毯制造用包边设备。
背景技术
汽车行李箱的地毯,由面料和基材两部分组成,现有技术中使用包边机进行加工制作,并且采用胎膜定位的方式,将上模和下模压合实现面料和基材的边界包复。但是,现有技术中的包边机还处于人工上料的方式,由于产品批量大,人工上料难以适应机械加工进度,会降低加工效率,且带给工人的工作量大、劳动强度高;现有技术中的翻转折边机构采用一体式设计,使用时灵活性较差,当压边滑块损坏时,传统的技术需要更换一整套滑块,而整套滑块中只有部分损坏一部分未损坏,造成资源的严重浪费,大大增加企业维修成本。
发明内容
为了避免和解决上述技术问题,本实用新型提出了汽车行李箱地毯制造用包边设备。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
汽车行李箱地毯制造用包边设备,包括安装架,所述安装架自上而下分为第一层、第二层和第三层,所述第一层上设有压料机构,所述第二层上设有做水平运动的上料机构,所述第三层设有工作平台,所述工作平台上设有与压料机构配合的下模机构,所述下模机构的四周设有翻边折叠机构。
作为本实用新型的进一步改进,所述压料机构包括固定在第一层上的大气缸、与大气缸伸出端相连的压料体、一端与压料体相连且滑动安装在第一层上的导柱。
作为本实用新型的进一步改进,所述压料体上设有用于吸附基材的吸盘。
作为本实用新型的进一步改进,所述上料机构包括滑动安装在第二层上的上料架,所述第二层的后部末端设有电机,所述电机连接有与上料架相连的丝杠。
作为本实用新型的进一步改进,所述下模机构包括固定在工作平台上的面料折板,所述面料折板的中部设有浮动体,所述浮动体与工作平台之间设置有浮动机构。
作为本实用新型的进一步改进,所述浮动机构包括与浮动体相连的浮动导柱、与浮动导柱配合且固定在工作平台底部的浮动导套、与浮动体相连且固定在工作台底部的浮动气缸。
作为本实用新型的进一步改进,所述翻边折叠机构包括滑动安装在工作平台上的滑块固定板、与滑块固定板相连的推动气缸、铰接在滑块固定板上的包边滑块。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装架的后端设有围栏。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装架上设有支架气缸,所述支架气缸连接有用于支撑压料结构的带台阶支撑块。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型能够实现机械自动上料,能够加快加工进度和提高工作效率,减少工人的工作量和减轻工人的劳动强度;本实用新型中的翻转折边机构采用分开式设计,使用灵活性高,滑块损坏时只需更换损坏的部分,减少材料的浪费,从而降低设备维修成本,能够通过更换滑块适应不同内饰件的包边,兼容性强,整个装置使用安全性能高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的立体图一;
图2为本实用新型中压料体的立体图;
图3为本实用新型中工作平台以及工作平台上的各结构的立体图;
图4为本实用新型的立体图二;
图5为图4的A处局部放大图;
图6为本实用新型的立体图三;
图7为图6的B处局部放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本实用新型进一步阐述。
如图1至图7所示,汽车行李箱地毯制造用包边设备,包括安装架,所述安装架1自上而下分为第一层、第二层和第三层,所述第一层上设有压料机构,所述第二层上设有做水平运动的上料机构,所述第三层设有工作平台2,所述工作平台上设有与压料机构配合的下模机构,所述下模机构的四周设有翻边折叠机构。
所述上料机构包括滑动安装在第二层上的上料架7,所述第二层的后部末端设有电机8,所述电机8连接有与上料架7相连的丝杠9。采用这种方式,将基材放置在上料机构上,通过启动电机8,带动丝杠9转动,丝杠9与上料架7之间的连接能够实现上料机构的水平往复运动,实现自动上料,减少人工工作量。
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