[实用新型]一种物流转运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及物流运输领域，尤其涉及一种物流转运车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今，但是手推在上楼梯时十分困难，而且容易发生危险，这是工厂生产中急需解决的难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流转运车，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种物流转运车，包括转运车和底轮，所述底轮安装在转运车底面，所述转运车包括推把、内网、底板、固定柱、侧网和外网，所述底板四角焊接四个固定柱，后侧两个固定柱之间焊接内网，所述内网顶端焊接推把，所述侧网由上半网和下半网组成，所述上半网通过合页连接下半网，下半网焊接底板上，所述上半网顶端卡扣连接固定柱，表面焊接把手，前侧两个固定柱内侧开设凹槽，插接外网，侧面焊接连接片，所述连接片开设螺纹孔，所述底轮由转轮组和转轮组成，所述转轮组由转轴、轮架、滑轮组成，轮架安装于转轴上，所述轮架为三角形结构，在三个角上安装有滑轮，转轴安装于前侧的两个固定柱底端，且前侧的两个固定柱底端为开口，轮架可沿转轴在开口内任意旋转。

优选的，所述推把为伸缩式。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型结构简单，设计合理，造价成本低；运送货物时，拉下把手，将侧网打开，方便货物的投递，投递完成，卡合侧网即可，遇到楼梯，转轮组的滑轮交替旋转，即可爬楼，货物太多时将外网抽出，两个转运车通过卡片螺栓连接在一起，增加转运车的容量，而且推把为可伸缩式，方便运送货物时调整推把高度，便于转运车行驶，安全可靠，宜推广使用。

附图说明

图1为本物流转运车结构图。

图2为图1的A处结构放大图

图中：1、推把，2、内网，3、把手，4、合页，5、转轮，6、连接片，7、侧网，8、固定柱，9、外网，10、转轮组，11、轮架，12、底板，13、转轴，14、上半网，15、下半网，16、滑轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1所示，一种物流转运车，包括转运车和底轮，所述底轮安装在转运车底面，所述转运车由推把1、内网2、底板12、固定柱8、侧网7和外网9组成，所述底板12四角焊接四个固定柱8，后侧两个固定柱8之间焊接内网2，所述内网2顶端焊接推把1，所述侧网7由上半网14和下半网15组成，所述上半网14通过合页4连接下半网15，下半网15焊接底板12上，所述上半网14顶端卡扣连接固定柱8，表面焊接把手3，前侧两个固定柱8内侧开设凹槽，插接外网9，侧面焊接连接片6，所述连接片6开设螺纹孔，所述底轮由转轮组10和转轮5组成，所述转轮组10由转轴13、轮架11、滑轮16组成，轮架11安装于转轴13上，所述轮架11为三角形结构，在三个角上安装有滑轮16，转轴13安装于前侧的两个固定柱8底端，且前侧的两个固定柱8底端为开口，轮架11可沿转轴13在开口内任意旋转。

本实用新型工作原理：运送货物时，拉下把手3，将侧网7打开，方便货物的投递，投递完成，卡合侧网7即可，遇到楼梯，转轮组10的滑轮交替旋转，即可爬楼，货物太多时将外网9抽出，两个转运车之间通过连接片6螺栓连接在一起，增加转运车的容量，而且推把1为可伸缩式，方便运送货物时调整推1把高度，便于转运车行驶。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。