[实用新型]一种多孔插接器护套

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车连接器技术领域，具体涉及一种多孔插接器护套。

背景技术

汽车用插接器主要是用来实现电气连接或信号传递。它主要是由插座护套(或插头护套，材料为塑料)、插座或插头，统称端子，材料为金属组成。多个接触点端子是一种新型端子，该类型端子具有高载流能力，比相同片宽的其它端子接触电阻、电容小的特点，可靠性高，降低了维修和服务成本，而广泛应用于汽车产品上。目前，国际上尚无适合多个接触点端子的通用化的卡接结构的多孔插接器护套。

实用新型内容

本实用新型的实例要解决的技术问题是提供一种能够适合于多个接触点端子的双锁定结构的通用化卡接结构的多孔插接器护套。

本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型实施例提供一种多孔插接器护套，包括相互配合的插座护套和插头护套，所述插座护套形成有供所述插头护套插入并安置所述插头护套的容置空间，所述插座护套在侧部形成有与安装所述插座护套的安装孔相卡接的卡接部，所述插座护套的下部形成有供多个插座端子插入的插座端子插入孔，所述插头护套上部形成有供多个插头端子的插入的插头端子插入孔，所述插座端子和所述插头端子分别通过插座锁紧机构和插头锁紧机构而固定在所述插座端子插入孔和所述插头端子插入孔中，所述插座锁紧机构包括插座锁止部和插座锁接结构，所述插座锁接结构安置在形成于所述插座护套的滑槽中并可沿所述滑槽滑动，所述插座锁接结构包括插座推动部和插座卡接部，所述插座推动部位于所述滑槽外部，两侧形成有凸起，所述插座卡接部滑动连接于所述滑槽内部，两侧突出形成有多个卡块，所述滑槽内部顶端形成有与所述插座卡接部的端部相配合的凹孔，所述插座锁止部设置在所述滑槽两侧，具有与所述凸起相配合的第一锁止槽和第二锁止槽，在所述插座推动部的凸起位于所述第一锁止槽时，所述插座锁紧机构处于预锁状态，所述插座卡接部的端部与所述凹孔间隔配置，在所述插座推动部的凸起位于所述第二锁止槽时，所述插座锁紧机构处于锁止状态，所述插座卡接部的端部插入并抵靠在所述凹孔中并且所述卡块与所述插座端子相抵接，从而将所述插座端子卡接在所述插座端子插入孔中；所述插头锁紧机构包括插头锁止部和插头锁接结构，所述插头锁接结构安置在形成于所述插头护套的滑槽中并可沿所述插头护套的滑槽滑动，所述插头锁接结构包括插头推动部和插头卡接部，所述插头推动部位于所述插头护套的滑槽外部，两侧形成有凸起，所述插头卡接部滑动连接于所述插头护套的滑槽内部，两侧突出形成有多个卡块，所述插头护套的滑槽内部顶端形成有与所述插头卡接部的端部相配合的凹孔，所述插头锁止部设置在所述插头护套上的滑槽两侧，具有与所述插头推动部的凸起相配合的第一锁止槽和第二锁止槽，在所述插头推动部的凸起位于所述插头锁止部的第一锁止槽时，所述插头锁紧机构处于预锁状态，所述插头卡接部的端部与形成在所述插头护套上的凹孔间隔配置，在所述插头推动部的凸起位于所述插头锁止部的第二锁止槽时，所述插头锁紧机构处于锁止状态，所述插头卡接部的端部插入并抵靠在形成在所述插头护套上的凹孔中并且所述插头卡接部的卡块与所述插头端子相抵接，从而将所述插头端子卡接在所述插头端子插入孔中。

可选地，所述插头护套上形成有6个插头端子插入孔，所述6个插头端子插入孔分两排并排设置，所述插座护套上形成有与所述插头端子插入孔相对应的6个插座端子插入孔，所述6个插座端子插入孔分两排并排设置；所述插座卡接部和所述插头卡接部的两侧分别形成有3个卡块。

可选地，所述插座护套和所述插头护套通过锁扣结构而固定在一起，所述锁扣结构包括形成所述插头护套侧部的突出部以及形成所述插座护套上与所述突出部相适配的止挡部。

可选地，所述插座卡接部和所述插头卡接部在上侧和下侧分别形成有第一滑动部和第二滑动部，所述第一滑动部的高度小于所述第二滑动部的高度，形成于所述插座护套的滑槽形成有与所述插座卡接部的第一滑动部和第二滑动部相配合的滑动槽，形成于所述插头护套的滑槽形成有与所述插头卡接部的第一滑动部和第二滑动部相配合的滑动槽。

与现有技术相比，本实用新型的多孔插接器护套可同时压接多个接触点端子，并且具有与安装孔相适配的通用化卡接结构，以及具有能够处于预锁和锁止两个状态的锁紧机构，当锁紧机构处于预锁状态时，可将端子插入相应的插入孔中，然后推动锁紧机构可使得锁紧机构处于锁止状态，从而将端子固定在插入孔中，操作效率高，连接可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型的多孔插接器护套的结构示意图；

图2为本实用新型的多孔插接器护套的插座护套的结构示意图；