[实用新型]太阳能自适应LED牌照灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车LED牌照灯，特别是太阳能自适应LED牌照灯。

背景技术

市面上通用的LED牌照灯产品是由不同数量的小功率LED灯珠拼装成灯珠板，另与粗糙的恒流驱动板等其他相关部件组装而成。这些类型的LED牌照灯通常存在以下几个方面的缺点：

1. 使用原车供电线路，消耗汽车能源，不够经济环保，无法契合低碳出行的健康生活理念；

2. 使用原车的控制线路，使用上受制车子本身及驾驶员的行为控制，无法实现智能化控制；

3.结构相对复杂。

基于上述几个原因，目前的LED牌照灯在安装过程中相对复杂，同时在使用过程中对驾驶员操作技术要求相对较高，故不利于市场需求，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种太阳能自适应LED牌照灯，其通过使用新型绿色能源，为LED牌照灯提供能源，环保低碳且经济实惠，同时无需使用原车控制线路，自主、智能、可控，可根据外部环境光线的强弱自动开启与关闭LED牌照灯，使之不局限车子本身及驾驶员的控制行为，更加自主、智能，能解放驾驶员对操作技术更多、更高的要求。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的太阳能自适应LED牌照灯，包括相互配合内部构成容纳腔的底座和透明灯罩，在底座内设有驱动电路板，在驱动电路板的上方设有锂电池，在驱动电路板一侧设有光伏太阳能板，在驱动电路板另一侧设有LED灯板，所述光伏太阳能板与锂电池连接，所述锂电池通过驱动电路板与LED灯板连接，所述驱动电路板包括IC控制芯片U2、光敏传感器D8、震动传感器Z1和恒流IC U3，所述的IC控制芯片U2分别与光敏传感器D8、震动传感器Z1以及恒流IC U3连接，所述恒流IC U3的输出端通过第二三极管Q2与LED灯板连接。

通过上述结构设计，采用太阳能供电，实现无需原汽车内部的供电线路供电，实现低环保，同时通过感知光线强弱及车辆的震动状态来自主、智能的控制照灯，从而实现不受人为控制的影响，能解放驾驶员对操作技术更多、更高的要求。

为了便于安装，在底座内设有凹槽，所述驱动电路板置于凹槽的中心并将凹槽分割成左右两个固定槽，且光伏太阳能板和LED灯板分别倾斜置于两侧的固定槽内，所述LED灯板上的LED灯珠朝向外侧。

为了避免由一路出现故障时而影响照明效果，所述LED灯板上的LED灯珠是采用每两个LED灯珠串联后再进行并联的方式进行连接。

为了提高散热效果，在LED灯板上设有散热器，所述散热器的两侧边设置折弯结构。

作为优选，为了降低成本，所述的透明灯罩为三角形结构，且光伏太阳能板位于透明灯罩的一侧，LED灯板位于透明灯罩的另一侧。

本实用新型得到的太阳能自适应LED牌照灯，将太阳能应用到LED牌照灯上实现无需原汽车内部的供电线路供电，实现低环保，同时通过感知光线强弱及车辆的震动状态来自主、智能的控制照灯，从而实现不受人为控制的影响，最终实现更加自主、智能，能解放驾驶员对操作技术更多、更高的要求。

附图说明

图1是本实施例中的一种太阳能自适应LED牌照灯的结构分解图；

图2是本实施例中驱动电路板的电路原理图；

图3是本实施例中驱动电路板的具体电路连接图。

图中：底座1、透明灯罩2、凹槽3、固定槽4、驱动电路板5、光伏太阳能板6、锂电池7、LED灯板8、LED灯珠8-1、散热器9。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例：

如图1、图2、图3所示，本实施例提供的太阳能自适应LED牌照灯，包括相互配合内部构成容纳腔的底座1和透明灯罩2，在底座1内设有驱动电路板5，在驱动电路板5的上方设有锂电池7，在驱动电路板5一侧设有光伏太阳能板6，在驱动电路板5另一侧设有LED灯板8，所述光伏太阳能板6与锂电池7连接，所述锂电池7通过驱动电路板5与LED灯板8连接，所述驱动电路板5包括IC控制芯片U2、光敏传感器D8、震动传感器Z1和恒流IC U3，所述的IC控制芯片U2分别与光敏传感器D8、震动传感器Z1以及恒流IC U3连接，所述恒流IC U3的输出端通过第二三极管Q2与LED灯板8连接。