[实用新型]一种串联充电并联放电的电动装置的安全保护电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种串联充电并联放电的电动装置的安全保护电路。

背景技术

目前电动车电瓶的充电，大多是在额定电压下充电，充电时间长，并且需要经常进行充电，不但影响使用，并且电瓶寿命也缩短了。更为科学的方法是两倍甚至三倍于电瓶电压充电，这样充电的次数可以降低、使用时间和电瓶寿命加长，但倍压充电时需要将电瓶串联，工作是需要将电瓶并联，串并联是通过控制接触器触点来实现的，正常工作时绝不允许电瓶串联，不然会烧毁电动机，造成安全事故和财产损失，现有的方式没有很好地解决这个问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种串联充电并联放电的电动装置的安全保护电路。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的一种串联充电并联放电的电动装置的安全保护电路，包括蓄电模块、触点控制电路、电源转换器、工作装置；所述蓄电模块存储电源转换器对高压电源转换后的电流并在工作时对工作装置输出电流；所述电源转换器将交流高压电源转换为低压直流电源后输入蓄电模块；所述触点控制电路控制蓄电模块内的串并联转换触点，使串并联转换触点控制蓄电池之间并联或串联，所述蓄电池在蓄电模块接收电源转换器电流时为并联，蓄电池在对工作装置输出电流时为串联。

所述蓄电模块包括蓄电池和串并联转换触点，所述蓄电池通过线路连接在串并联转换触点的触点上，所述蓄电池设置为多块。

所述触点控制电路内设置有接触器，通过接触器与串并联转换触点连接对串并联转换触点进行控制。

所述接触器的控制方式通过高边开关A、高边开关B、底边开关实现，其中高边开关A连接在控制电源VCC上，高边开关A、高边开关B、接触器、底边开关串联后连接接地端GND，所述高边开关B和底边开关与开关控制器的输出端连接。

所述蓄电模块通过电源转换器和工作装置连接，工作装置和电源转换器的正极供电线路上设置有工作开关。

所述工作开关的后端还与高边开关A连接。

本实用新型的有益效果在于：通过对接触器线圈的控制电路进行了安全设计，增加了控制节点，保证在正常工作时不会驱动接触器的控制线圈，在充电状态下，工作装置电源正的工作开关断开，将悬空状态引入控制电路，驱动上面个高边开关，同时开关控制器控制高边开关和低边开关导通，从而驱动接触器线圈，让电瓶串联，完成倍压充电。当正常工作时，工作装置电源正的工作开关接通，将控制电源 VCC断开，保证任何状态下接触器线圈都不会被驱动，从而保证电瓶处于并联状态，保证用电安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1-蓄电池，2-高压接入点，3-串并联转换触点，4-高边开关A，5-高边开关B，6-接触器，7-底边开关，8-工作开关，9-开关控制器。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

一种串联充电并联放电的电动装置的安全保护电路，包括蓄电模块、触点控制电路、电源转换器、工作装置；所述蓄电模块存储电源转换器对高压电源转换后的电流并在工作时对工作装置输出电流；所述电源转换器将交流高压电源转换为低压直流电源后输入蓄电模块；所述触点控制电路控制蓄电模块内的串并联转换触点3，使串并联转换触点3控制蓄电池1之间并联或串联，所述蓄电池1在蓄电模块接收电源转换器电流时为并联，蓄电池1在对工作装置输出电流时为串联。通过对接触器线圈的控制电路进行了安全设计，增加了控制节点，保证在正常工作时不会驱动接触器的控制线圈，在充电状态下，工作装置电源正的工作开关断开，将悬空状态引入控制电路，驱动上面个高边开关，同时开关控制器控制高边开关和低边开关导通，从而驱动接触器线圈，让电瓶串联，完成倍压充电。当正常工作时，工作装置电源正的工作开关接通，将控制电源VCC断开，保证任何状态下接触器线圈都不会被驱动，从而保证电瓶处于并联状态，保证用电安全。

所述蓄电模块包括蓄电池1和串并联转换触点3，所述蓄电池1通过线路连接在串并联转换触点3的触点上，所述蓄电池1设置为多块。多块蓄电池在串联时的额定电压为工作电压，当多个蓄电池串联时边可以接受多倍的充电电压，增加蓄电池的充电速度；例如额定电压为 48V的工作装置，设置两块蓄电池的电压均为48V，两块蓄电池串联时输出48V的电压，在充电时两块蓄电池并联可可以接受96V的电压进行快速充电。