[实用新型]电动汽车电池包拆装用复合式滑轨及电动汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车电池包拆装用复合式滑轨。本实用新型还涉及一种装设有该电动汽车电池包拆装用复合式滑轨的电动汽车。

背景技术

随着汽车数量的与日俱增，汽车尾气排放对环境造成的影响日益严重，在此背景下由电池驱动而无污染物排放的新能源汽车逐渐得到了推广，特别是一种整备质量小，车身尺寸小，而续航里程可满足城市内用车需求的低速微型纯电动汽车日益受到人们的欢迎。现有的低速微型纯电动汽车基于其100～200KM的续航里程设计，其所采用的电池包可做到150Kg左右，且该电池包也可通过家用220V电源进行充电，因此就需要频繁的对电池包进行拆装，由于在拆装过程需要对电池包进行精确定位，以保证电池包与车体电接头的连接稳定性。但目前却没有用于对电池包进行导向的设备，不便于电池包的拆装，从而制约了纯电动汽车的推广应用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电动汽车电池包拆装用复合式滑轨，以可构成电池包于车体上拆装时的运动导向，并具有较好的使用效果。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电动汽车电池包拆装用复合式滑轨，其包括：

下滑轨，固定于汽车地板上；

上滑轨，安装于电池包的底部，并可导向滑动于所述下滑轨上；

拉杆，固连在所述上滑轨上，并具有位于所述电池包一侧端面处的把手，且所述把手因承接外部驱动力的推拉而可带动所述电池包滑动，以使所述上滑轨滑入或滑出所述下滑轨。

进一步的，在所述下滑轨上设有对所述上滑轨相对于所述下滑轨的滑动进行滚动支撑的保持器。

进一步的，所述保持器包括保持架，以及滚动设于所述保持架上的滚动件。

进一步的，所述滚动件为滚珠。

进一步的，于所述下滑轨及所述上滑轨至少其一上设有供所述滚动件嵌入的滚动槽。

进一步的，在所述下滑轨的两端设有对所述保持器自所述下滑轨上的脱出进行阻挡的挡块。

进一步的，所述上滑轨嵌入所述下滑轨中滑动。

进一步的，所述拉杆为可伸缩的。

进一步的，于所述拉杆上设有对所述拉杆的伸缩进行锁定的锁止组件，且在所述把手上设有驱使所述锁止组件动作的按钮。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的电动汽车电池包拆装用复合式滑轨，通过将下滑轨和上滑轨分别设于汽车地板和电池包上，进而可在电池包拆装时使得电池包沿指定路径滑动，以利于电池包的定位，同时将拉杆与滑轨组合在一起，结构简单，可利于拉杆收纳，以减少外漏件数量。

(2)通过设置保持器可保证上滑轨滑动的稳定性。

(3)保持架通过采用保持架和滚动件来实现滚动支撑，结构简单可靠，并具有较好的支撑效果。

(4)滚动件采用滚珠，滚动效果较好，且经济成本较低。

(5)通过设置滚动槽以供滚动件嵌装可防止滚动件与保持架脱离而影响滑动。

(6)设置挡块以防止保持器脱出可避免重复装配保持器的麻烦，以提高实用性。

(7)将上滑轨嵌入下滑轨中可减速上滑轨在滑动过程中与下滑轨脱离的概率，保证滑动过程中的稳定性。

(8)将拉杆可伸缩设置一方面可便于电池包的推拉，另一方面也减少拉杆的占用面积。

(9)通过设置锁止组件和按钮，从而可根据个人需求调节拉杆的长度。

本实用新型另一目的在于提出一种电动汽车，其包括设置于汽车地板上的电池包，于所述汽车地板和所述电池包之间设有如上所述的电动汽车电池包拆装用复合式滑轨。

本电动汽车和电动汽车电池包拆装用复合式滑轨相对于现有技术所具有的有益效果相同，在此不再赘述。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例一所述的电动汽车电池包拆装用复合式滑轨的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一所述的电动汽车电池包拆装用复合式滑轨的爆炸图；

附图标记说明：