[实用新型]绿化带防撞结构

权利要求书

1.一种绿化带防撞结构，包括位于车道的中轴线处的花坛主体（1），其特征在于：所述花坛主体（1）面向两侧车道的面上设有减震结构（2），所述减震结构（2）设置为自花坛主体（1）与地面相连处向背离地面引出的防撞阶（21），所述防撞阶（21）背离花坛主体（1）一侧为倾斜面，该倾斜面向背离花坛主体（1）的中心轴线、背离地面一侧引出，所述花坛主体（1）内还设有用于阻碍车辆闯入的栏杆（22）。

2.根据权利要求1所述的绿化带防撞结构，其特征在于：所述防撞阶（21）与花坛主体（1）固连，所述防撞阶（21）的竖直高度高于花坛主体（1）的竖直高度。

3.根据权利要求2所述的绿化带防撞结构，其特征在于：所述防撞阶（21）背离地面的一面设置为倾斜状，该面自花坛主体（1）背离地面一侧引出，指向背离花坛主体（1）的中心轴线、背离地面一侧。

4.根据权利要求3所述的绿化带防撞结构，其特征在于：所述防撞阶（21）的横截面呈等腰钝角三角形设置。

5.根据权利要求4所述的绿化带防撞结构，其特征在于：所述防撞阶（21）背离花坛主体（1）的一侧的棱边处倒圆角设置。

6.根据权利要求5所述的绿化带防撞结构，其特征在于：所述防撞阶（21）背离花坛主体（1）的一侧包覆有弹性层（3）。

7.根据权利要求6所述的绿化带防撞结构，其特征在于：所述弹性层（3）自防撞阶（21）靠近地面一侧起，向背离地面方向引出，且包覆至防撞阶（21）倒圆角处。

8.根据权利要求7所述的绿化带防撞结构，其特征在于：所述弹性层（3）与防撞阶（21）相接触的面设置为锯齿面（4）。

9.根据权利要求1所述的绿化带防撞结构，其特征在于：所述栏杆（22）包括贴近地面设置的横杆（221）、垂直于横杆（221）的若干竖杆（222），横杆（221）与竖杆（222）均位于花坛主体（1）内，与防撞阶（21）之间间隙设置。

10.根据权利要求9所述的绿化带防撞结构，其特征在于：所述竖杆（222）设置为弹性杆。