[实用新型]一种用于汽车轮毂中心孔的组合防护块有效
申请号: | 201720783498.2 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN207086250U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 奚瑞轩;戚茜;庞跃轩;袁佳伟 | 申请(专利权)人: | 天津立中集团股份有限公司 |
主分类号: | B05C15/00 | 分类号: | B05C15/00 |
代理公司: | 天津市尚文知识产权代理有限公司12222 | 代理人: | 张东浩 |
地址: | 300457 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 轮毂 中心 组合 防护 | ||
1.一种用于汽车轮毂中心孔的组合防护块,其特征是:所述组合防护块包括基座和防护套,防护套安装在基座上;基座的底部安装在对汽车轮毂进行涂装时用的承接托盘上,防护套无缝安装在汽车轮毂的中心孔内,且防护套的顶部端面高出或齐平于汽车轮毂中心孔的顶部端面,汽车轮毂进行涂装时,所述组合防护块用于保持汽车轮毂中心孔的清洁。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂中心孔的组合防护块,其特征在于,防护套的顶部端面高出汽车轮毂中心孔的顶部端面0.01cm-0.5cm。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂中心孔的组合防护块,其特征在于,所述基座分为上部和下部,其中,基座上部和下部的中心线在同一直线上,且基座上部的宽度小于下部的宽度;所述基座左右对称。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车轮毂中心孔的组合防护块,其特征在于,所述防护套分为上部和下部,其中,防护套上部和下部的中心线在同一直线上;防护套的上部与汽车轮毂中心孔的形状匹配,防护套的上部嵌入在汽车轮毂的中心孔内;防护套下部中心还开有与基座上部形状匹配的凹槽A,用于与基座的连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车轮毂中心孔的组合防护块,其特征在于,基座和防护套的下部均为圆柱体,且防护套下部圆柱体和基座下部圆柱体的底面直径相等;基座上部的形状为立方体或圆柱体。
6.根据权利要求4所述的一种用于汽车轮毂中心孔的组合防护块,其特征在于,所述基座的中心开有通孔,所述承接托盘上设有立柱,立柱安装在上述通孔内,实现基座与承接托盘的连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车轮毂中心孔的组合防护块,其特征在于,所述通孔的形状为圆柱形,通孔内设有螺纹,立柱通过螺纹连接安装在通孔内。
8.根据权利要求4所述的一种用于汽车轮毂中心孔的组合防护块,其特征在于,所述基座下部的上表面上设有凹槽B,所述凹槽B内安装有磁铁;防护套和基座的材质均为铁质。
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车轮毂中心孔的组合防护块,其特征在于,所述基座的底部安装有与基座底部形状匹配的橡胶垫。
10.根据权利要求9所述的一种用于汽车轮毂中心孔的组合防护块,其特征在于,所述橡胶垫的底面还设于凸点,相邻凸点之间的中心距为0.2-0.4cm。
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