[实用新型]易维修升降挡钢装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属的轧制领域，尤其是涉及热轧生产线钢坯或型钢的在线停止运输方面。

背景技术

在现有的行业中，金属压延业是各种制造业重要的一环，金属产品广泛应用于民用建筑、工业建筑、桥梁建设、石油工业、高层建筑、地下铁路和矿山巷道及工业钢结构件等领域。随着我国经济的飞速发展，各种压延产品的产量和质量需求与日俱增，对生产压延产品的带钢生产线的生产节奏有着更高的要求。

而钢坯或型刚在热轧生产线中会要求停止住，如何快速将运行的钢坯或型缸停止，由于钢坯或型刚一般重量较重且有一定速度，其动能很大，如何使该装置能长期无故障运行，且在发生故障时能快速处理；待以解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种易维修升降挡钢装置，在卷取机卷取完毕时，对旋转平台进行有效制动，缩短停机时间，控制停机位置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种易维修升降挡钢装置，包括受力架体、受力钢板、连杆转轴机构和驱动机构，所述受力架体内设有升降通道，受力钢板在升降通道内竖直移动，连杆转轴机构包括驱动连接杆、转轴和提升部，连杆转轴机构通过转轴连接于受力架体内，驱动连接杆和提升部固定连接于转轴上，驱动连接杆设于受力架体外部，驱动连接杆垂直连接于转轴的一端，驱动机构连接驱动连接杆， 并带动驱动连接杆转动，驱动连接杆的转动带动转轴转动，进而带动提升部围绕转轴转动。

所述提升部托于受力钢板的底端，提升部在竖直方向转动带动受力钢板在升降通道内的上下移动，当提升部转至最高处时，受力钢板的上端面处于最高位，受力钢板探出受力架体外；当提升部转至最低处时，受力钢板完全处于受力架体内。

进一步，所述提升部包括两个提升连杆，两个提升连杆共同带动受力钢板竖直移动。

进一步，所述提升连杆的端部固定连接有接触轴承，接触轴承共同支撑于受力钢板的下端。

进一步，所述受力架体内设有两个支撑圆钢和一个导向圆钢，两个支撑圆钢固定于受力架体内的上端，导向圆钢设于其中一个支撑圆钢的正下方，构成了升降通道。

进一步，所述受力架体内设有弹簧缓冲装置，弹簧缓冲装置设于导向圆钢相对的一侧，弹簧缓冲装置与导向圆钢分别设于受力钢板的两侧，弹簧缓冲装置顶住受力钢板。

进一步，所述驱动机构为液压缸或气缸。

进一步，所述驱动机构通过托架固定于受力架体外侧。

进一步，所述弹簧缓冲装置包括套筒、导向杆、活动头和弹簧，套筒固定于受力架体内侧壁，导向杆和弹簧设于套筒内，活动头可滑动连接于导向杆的顶端，弹簧的一端通过定位架固定于套筒底部，弹簧的另一端固定连接活动头，弹簧的伸缩带动活动头在导向杆上水平移动。

进一步，所述转轴和受力架体之间通过轴套连接。

相对于现有技术，本实用新型所述的易维修升降挡钢装置具有以下优势：该装置能长期无故障运行，且在发生故障时能快速处理；减轻操作者劳动强度，操作更加方便，保证操作者的安全。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为图1中A部分的结构示意图；

图3为本实用新型的外部结构示意图；

图4为图3中连杆转轴机构的右视图；

附图标记说明：

1-受力架体；2-受力钢板；3-连杆转轴机构；31-驱动连接杆；32-转轴；33-提升连杆；34-接触轴承；35-轴套；4-弹簧缓冲装置；41-活动头；42-弹簧；43-导向杆；44-套筒；45-定位架；5-钢坯或型钢；6-支撑圆钢；7-导向圆钢；8-驱动机构；9-托架。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。