[实用新型]船用柴油机机架横梁部件自动焊的工装夹具

权利要求书

1.一种船用柴油机机架横梁部件自动焊的工装夹具，其特征在于，所述工装夹具包括结构对称相同的左夹具部件和右夹具部件，该左夹具部件和右夹具部件各自包括有传动法兰、导轨、第一托架、第二托架和第三托架，所述传动法兰固定在所述导轨的外侧，所述第一托架固定在所述导轨的内侧的中部，所述第二托架和第三托架分别连接于所述导轨的内侧的上下两端且位于所述第一托架的两侧，该第二托架和第三托架能够沿所述导轨滑动以改变装夹所述机架横梁部件的位置，所述第一托架、第二托架和第三托架上分别设置有用于夹紧所述机架横梁部件的锁紧块和用于定位所述机架横梁部件的限位块。

2.如权利要求1所述的船用柴油机机架横梁部件自动焊的工装夹具，其特征在于，所述的工装夹具还包括有重量平衡块，该重量平衡块通过螺栓连接在所述导轨的一端。

3.如权利要求2所述的船用柴油机机架横梁部件自动焊的工装夹具，其特征在于，所述的重量平衡块与第三托架位于所述导轨的同一侧。

4.如权利要求1所述的船用柴油机机架横梁部件自动焊的工装夹具，其特征在于，所述的导轨、第二托架和第三托架上分别设置有方便吊装的吊耳。

5.如权利要求1所述的船用柴油机机架横梁部件自动焊的工装夹具，其特征在于，所述的传动法兰与外部的焊接机械手的变位机连接以实现所述工装夹具及机架横梁部件的翻转。

6.如权利要求1所述的船用柴油机机架横梁部件自动焊的工装夹具，其特征在于，所述的第二托架和第三托架通过螺栓连接在所述导轨上。