[实用新型]可自行装卸的铁路运输作业小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路作业装置，具体涉及一种可自行装卸的铁路运输作业小车。

背景技术

目前铁路用作业小车作业时，一般由运输车辆(如平车)运送到需要作业的位置，由相应的起吊装置吊下，放置在轨道上；作业完成后，再由起吊装置吊起，放置并固定在运输车辆上。起吊装置起吊作业小车上下运输车辆，需要不断的调整，使作业小车平置在轨道上，对角度和位置的要求较高，费时费力，需配备专门的起重轨道车等车辆，或者需要在配备有吊装装置的地点进行，对设备和场地要求较高，使用受到很大的限制。

实用新型内容

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种可自行装卸的铁路运输作业小车，其包括对称设置在小车两侧的装卸组件，所述装卸组件包括

左右对称设置于作业小车底盘的横向伸缩机构；

固定设置于横向伸缩机构伸缩自由端的纵向伸缩机构；

其中，所述横向伸缩机构的伸缩行程大于运输平车横向宽度的一半；所述纵向伸缩机构的伸缩行程大于运输平车的纵向水平高度。

优选的，所述横向伸缩机构的伸缩自由端与纵向伸缩机构的伸缩固定端垂直连接设置。

优选的，所述纵向伸缩机构的伸缩自由端设有支撑板。

本实用新型所述可自行装卸的铁路运输作业小车，其通过在作业小车底盘左右对称设置伸缩行程大于运输平车横向宽度的一半的横向伸缩机构，以及在横向伸缩机构伸缩自由端固定设置伸缩行程大于运输平车运输平台的纵向水平高度的纵向伸缩机构，并通过执行控制模块分别对横向伸缩机构的第一驱动部件、所述纵向伸缩机构的第二驱动部件进行控制，使作业小车实现自行装卸的动作，解决作业小车上下运输平车需配备专门的起重轨道车等车辆，或者需要在配备有吊装装置的地点进行的局限，在线路上，作业小车能到达的任意地方都可作业，作业时，运输车辆可离开，空出线路。因此，本实用新型所述可自行装卸的铁路运输作业小车，结构简单，操作方便，适于广泛应用。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述可自行装卸的铁路运输作业小车收纳在平车上的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述可自行装卸的铁路运输作业小车展开伸展在平车上的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述可自行装卸的铁路运输作业小车的模块控制框图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型的实施例提供了一种可自行装卸的铁路运输作业小车，如图1所示，其包括对称设置在小车10两侧的装卸组件，所述装卸组件包括横向伸缩机构20、纵向伸缩机构30以及执行控制模块40。

所述横向伸缩机构20左右对称设置于作业小车10底盘，其伸缩行程大于运输平车50横向宽度的一半。优选的，所述横向伸缩机构20可以由横向伸缩油缸驱动伸缩，也可以由齿轮齿条机构、涡轮蜗杆机构、螺旋机构、电动推杆进行驱动。

所述纵向伸缩机构30固定设置于横向伸缩机构20伸缩自由端，其伸缩行程大于运输平车50运输平台的纵向水平高度；具体的，所述横向伸缩机构20的伸缩自由端与纵向伸缩机构30的伸缩固定端垂直连接设置，为减小单位面积内受到的压力，避免纵向伸缩机构30的伸缩自由端陷入地下，导致作业小车10左右支承不平衡，如图1所示，在所述纵向伸缩机构30的伸缩自由端设有一支撑板32。优选的，所述纵向伸缩机构30可以是纵向伸缩油缸驱动，齿轮齿条机构、涡轮蜗杆机构、螺旋机构、电动推杆进行驱动。