[实用新型]E18前保险杠的定位机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车检具技术领域，特别是涉及一种E18(车型)前保险杠的定位机构。

背景技术

在汽车检具的开发和使用中，经常会遇到不同型号的保险杠定位特征缺少、无法正常的夹紧定位的特殊情况，通常遇到此类要求的做法是：使用其相邻已装配好的结构做定位，但这种做法不能精确的检测产品的型面间隙和面差，若其组装件具有较大的偏差，那么整个产品的检测精度就达不到要求。所以，对于这一无法或很难通过直接定量检测的特殊型面检测要求，急需一种新的检测手段来解决。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题和不足，提供一种新型的能够保证不损害保险杠、且稳定定位的更具效率的E18前保险杠的定位机构。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本实用新型提供一种E18前保险杠的定位机构，其特点在于，其包括一底座，该底座的两侧分别固定有一第一基座和一第二基座，每一第一基座的外侧下部均固定有一支柱，该支柱上开设有第一定位孔，每一第一基座的外侧上部均固定有一定位面，该定位面上开设有第二定位孔，每一第二基座上均固定有一检测座，该检测座上开设有检测孔；

该定位机构还包括两个第一定位销、两个第二定位销和两个检测销，该第一定位销与该第一定位孔一一对应，该第一定位销穿设对应的第一定位孔并用于定位于前保险杠的翼子板的底部的第四定位孔内，该第二定位销与该第二定位孔一一对应，该第二定位销穿设对应的第二定位孔并用于定位于该翼子板的上边沿角部的第五定位孔内，该检测销与该检测孔一一对应，该检测销穿设对应的检测孔并用于检测该前保险杠的蒙皮底部的孔位是否偏离标准位置。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：

本实用新型定位机构的定位销和检测销是可更换的，通过定位销使E18前保险杠精准的定位在检具上，通过检测销检测前保险杠的蒙皮底部的孔位是否偏离标准位置，保证测量数据精确；便于E18前保险杠夹紧定位手动操作，从而降低误差。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的E18前保险杠的定位机构的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合E18前保险杠的实际形状，对E18前保险杠进行定位、夹紧固定，保证E18前保险杠与检具匹配精准，满足检具状态。

如图1所示，本实施例提供一种E18前保险杠的定位机构，其包括一底座1，该底座1的两侧分别固定有一第一基座2和一第二基座3，每一第一基座2的外侧下部均固定有一支柱4，该支柱4上开设有第一定位孔，每一第一基座2的外侧上部均固定有一定位面5，该定位面5上开设有第二定位孔，每一第二基座3上均固定有一检测座6，该检测座6上开设有检测孔。

该定位机构还包括两个第一定位销7、两个第二定位销8和两个检测销9，该第一定位销7与该第一定位孔一一对应，该第一定位销7穿设对应的第一定位孔并用于定位于前保险杠的翼子板的底部的第四定位孔内。

该第二定位销8与该第二定位孔一一对应，该第二定位销8穿设对应的第二定位孔并用于定位于该翼子板的上边沿角部的第五定位孔内。

该检测销9与该检测孔一一对应，该检测销8穿设对应的检测孔并用于检测该前保险杠的蒙皮底部的孔位是否偏离标准位置。

该第一定位销7用于定位两侧的翼子板底部，该第二定位销8用于定位两侧翼子板上边沿角部，该第一定位销7和该第二定位销8可将E18前保险杠在检具上位置匹配，便于检测销9对孔位进行检测。

该检测销9用于检测翼子板孔位是否偏离标准位置，若检测销9依次能够穿过对应的检测孔和蒙皮底部的孔位，则表明翼子板孔位未偏离标准位置；若检测销9能够穿过对应的检测孔，但无法穿过蒙皮底部的孔位，则表明翼子板孔位偏离了标准位置。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。