[实用新型]一种防水电梯轴承有效
申请号: | 201720775855.0 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN206918093U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 刘德聪 | 申请(专利权)人: | 森杰(上海)国际贸易有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16C19/02 |
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地址: | 200120 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 电梯 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承制造技术领域,尤其涉及一种防水电梯轴承。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。现有技术的轴承由于结构特点很难加入防水部件,但是水分的进入又会影响轴承的传动精度和传动的平稳性,从而影响电梯的正常运行,因此,急需解决轴承的防水问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防水电梯轴承。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种防水电梯轴承,包括外圈、内圈和底座,所述外圈内部开设有外圈滚道,且外圈滚道的数量为两个,两个所述外圈滚道上依次安装有第一滚珠和第二滚珠,所述第一滚珠和第二滚珠之间安装有保持架,所述内圈外部上开有内圈滚道,且内圈滚道的数量为两个,所述外圈内壁两侧均开有防水橡胶垫卡槽,且两个防水橡胶垫卡槽上卡接有防水橡胶垫,所述外圈外壁中心位置开有定位槽,所述底座四边外壁上均焊接有固定板,四个所述固定板上均开有安装孔,且四个安装孔上均开有螺纹,所述底座中心位置开有套筒口,且套筒口上套接有套筒,所述套筒上开有轴承孔,且轴承孔上卡接有外圈,所述套筒外壁上开有定位孔,且定位孔上螺接有定位销,所述套筒外壁上焊接有加强筋,且加强筋的数量为四个,四个所述加强筋的底部均焊接在底板上。
优选的,所述定位槽的宽度与定位销的直径相同,且定位销远离外圈的一端焊接有六角销帽。
优选的,所述内圈外部上开有防水橡胶垫内圈槽,且防水橡胶垫内圈槽的宽度大于防水橡胶垫卡槽的宽度。
优选的,所述保持架上开有滚珠槽,且滚珠槽的数量为两个,滚珠槽的直径与第一滚珠和第二滚珠的直径均相同。
优选的,所述外圈和内圈的厚度相同,且底座的厚度与外圈和内圈的厚度均相同。
优选的,所述套筒的上端面与外圈的一侧端面位于同一水平面,且外圈外壁边角均开有倒角。
本实用新型的有益效果为:
通过设置防水橡胶垫,能够将外圈与内圈之间的间隙封堵,从而阻止水进入到滑道内,能够有效保护滚珠,防止滚珠的生锈,增加轴承的使用周期,同时,通过设置两个滚珠进行内圈和外圈的传动,能够使轴承承受更大的载荷,从而增加电梯的载重,双滚珠的设置同时能够保证传动的平稳。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防水电梯轴承的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种防水电梯轴承的底座结构示意图。
图中:1外圈、2防水橡胶垫卡槽、3第一滚珠、4定位槽、5第二滚珠、6保持架、7防水橡胶垫、8内环、9防护罩卡槽、10底座、11固定板、12安装孔、13加强筋、14定位销、15套筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种防水电梯轴承,包括外圈1、内圈8和底座10,外圈1内部开设有外圈滚道,且外圈滚道的数量为两个,两个外圈滚道上依次安装有第一滚珠3和第二滚珠5,第一滚珠3和第二滚珠5之间安装有保持架6,内圈8外部上开有内圈滚道,且内圈滚道的数量为两个,外圈1内壁两侧均开有防水橡胶垫卡槽2,且两个防水橡胶垫卡槽2上卡接有防水橡胶垫7,外圈1外壁中心位置开有定位槽3,底座10四边外壁上均焊接有固定板11,四个固定板11上均开有安装孔12,且四个安装孔12上均开有螺纹,底座10中心位置开有套筒口,且套筒口上套接有套筒15,套筒15上开有轴承孔,且轴承孔上卡接有外圈1,套筒15外壁上开有定位孔,且定位孔上螺接有定位销14,套筒15外壁上焊接有加强筋13,且加强筋13的数量为四个,四个加强筋13的底部均焊接在底板10上。
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