[实用新型]一种复合材料悬臂支撑

说明书

技术领域

本申请涉及但不限于轨道交通技术领域，尤其是一种复合材料悬臂支撑。

背景技术

目前，地铁疏散平台已经成为城市轨道交通工程中不可或缺的重要组成部分。经过十余年的发展，疏散平台由最初的钢结构、水泥基平台演变成复合材料平台。由于复合材料疏散平台重量轻，安装效率高等优点，使其逐渐被市场接受，并占据了主要市场份额。

然而，随着近几年的使用，早期复合材料疏散平台支架安装繁琐、结构稳定性差的缺点也渐渐暴露。为了解决上述问题，近几年又出现了以水泥基支架为支撑，上面铺设复合材料面板的平台形式；但是，该方式仍然无法解决水泥基支架笨重、安装效率低的问题。

实用新型内容

本申请解决的技术问题是提供一种复合材料悬臂支撑，能够有效解决现有技术中存在的问题，能够实现悬臂支撑的结构优化，能够有效提高其结构强度。

为解决上述技术问题，本申请提供了一种复合材料悬臂支撑，包括顶板、侧板和底板，

所述顶板水平设置在悬臂支撑的顶端，所述顶板的上表面为步道板的安装面；

所述底板倾斜设置在所述悬臂支撑的底端；

所述侧板设置在所述悬臂支撑的一侧，所述侧板的底端连接所述底板的端部，所述侧板的顶端连接所述顶板对应的端部。

上述复合材料悬臂支撑，还可具有如下特点，

所述底板连接墙壁基础的端部开设有连接孔，所述连接孔用于连接件贯穿将底板固定在墙壁基础上。

上述复合材料悬臂支撑，还可具有如下特点，

所述侧板连接墙壁基础的端部开设有连接孔，所述连接孔用于连接件贯穿将侧板固定在墙壁基础上。

上述复合材料悬臂支撑，还可具有如下特点，

所述顶板上开设有通孔，所述通孔用于连接件贯穿将步道板固定在顶板上。

上述复合材料悬臂支撑，还可具有如下特点，

所述顶板上开设有通孔，所述底板的对应位置设置有缺口，所述通孔与所述缺口用于连接件贯穿将步道板固定在顶板上。

上述复合材料悬臂支撑，还可具有如下特点，

所述底板上设置有台阶面，所述台阶面设置为平面，所述台阶面用于连接件缠绕将步道板固定在顶板上。

上述复合材料悬臂支撑，还可具有如下特点，

所述底板设置为弧形板，所述顶板、侧板和底板之间通过支撑筋板相互连接。

上述复合材料悬臂支撑，还可具有如下特点，

所述支撑筋板上设置有一个或多个通槽。

上述复合材料悬臂支撑，还可具有如下特点，

所述顶板、侧板和底板的连接结构为三角支撑结构。

上述复合材料悬臂支撑，还可具有如下特点，

所述悬臂支撑为模压成型构件，所述顶板、侧板、底板和支撑筋板为一体成型。

本申请上述技术方案具有如下有益效果：

相比于现有技术，本申请提供的上述复合材料悬臂支撑，不仅具备了复合材料支架重量轻的有益技术效果，还同时具备了水泥基支架结构稳定的有益特点。

进一步的，本申请可通过上述顶板的设置，能够提供给步道板安装所需的平台，能够实现步道板的便捷安装操作；可通过上述底板或侧板的设置，能够实现悬臂支撑与墙壁基础之间的连接操作；可通过上述侧板、底板以及顶板之间的连接，形成较为稳定的连接结构。

进一步的，本申请还可通过上述三角支撑结构的设置，能够有效提高悬臂支撑整体的结构稳定性，能够使悬臂支撑具有较高的支撑强度，进而能够有效保证步道板安装后的稳定性以及安全性。

进一步的，本申请还可通过上述模压成型构件的设置，顶板、侧板、底板和支撑筋板为一体成型；上述支撑筋板连接顶板、侧板和底板后，能够使得悬臂支撑整体具有较高的结构稳定性。

本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型实施例而了解。本申请的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

附图用来提供对本申请技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本申请的技术方案，并不构成对本申请技术方案的限制。

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型实施例三的应用示意图；

附图标记：

1-顶板，2-侧板，3-底板，31-台阶面，4-支撑筋板。

具体实施方式