[实用新型]柱塞泵及包含其的湿蒸汽发生装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田开采领域，具体而言，涉及一种柱塞泵及包含其的湿蒸汽发生装置。

背景技术

石油是深埋在地下的流体矿物。最初人们把自然界产生的油状液体矿物称石油，把可燃气体称天然气，把固态可燃油质矿物称沥青。随着对这些矿物研究的深入，认识到它们在组成上均属烃类化合物，在成因上互有联系，因此把它们统称为石油。

石油是重要能源，同煤相比，其具有能量密度大(等重的石油燃烧热比标准煤高50％)、运输储存方便、燃烧后对大气的污染程度较小等优点。从石油中提炼的燃料油是运输工具、电站锅炉、冶金工业和建筑材料工业各种窑炉的主要燃料。以石油为原料的液化气和管道煤气是城市居民生活应用的优质燃料。飞机、坦克、舰艇、火箭以及其他航天器，也消耗大量石油燃料。因此，许多国家都把石油列为战略物资。

储层为贮存油气并能允许油气流在其中通过的有储集空间的岩层。储层中的空间，有岩石碎屑间的孔隙，岩石裂缝中的裂隙，溶蚀作用形成的洞隙。孔隙一般与沉积作用有关，裂隙多半与构造形变有关，洞隙往往与古岩溶有关。空隙的大小、分布和连通情况，影响油气的流动，决定着油气开采的特征。

热力采油法是世界上提高采收率各种方法中发展最快、成效最显著的方法。美国靠提高原油采收率方法采出的油量中，热力法采出的原油占80％以上。热力驱的机理在于使原油黏度大大降低，这就改善了原油流动性能，提高了波及效率；热能还会使原油膨胀，增加了原油从油藏排出的动力；此外，热能对原油有蒸发，甚至蒸馏的作用。这些蒸馏出的轻质馏分和前面的较冷的地层接触时会凝析下来，在前沿形成一个混相带。油层驱油的热采一般有两种加热方式：一种足热源存地面，向油层注入热载体(如蒸气)的方法。常见的有注蒸气、热水及烟道气。注蒸气的方法采用最广、实施也相对容易些，但热量损耗较大。另一种是热源在地下，即井下安装电热器、井下蒸气发生器或直接在油层点火燃烧的火烧油层法。火烧油层法热耗虽小，但实施较难，远不如蒸气法那样普遍。最常见的热力采油方法有注入蒸气法，其次是火烧油层法。

随着油田热采规模的不断扩大，油田采出液带来的大量高温工业污水如何充分利用，是目前油田亟待解决的问题。现在这些污水经过处理已广泛用于油田注汽锅炉，但随着稠油热采的发展，回用的净化污水温度在逐年升高，平均温度较清水高了50℃左右，大量的高温污水，不仅提高了柱塞泵的温度，也同时使得其中润滑油的温度也大大提高了。由于润滑油温度的升高，油的粘度降低，导致油膜厚度降低，承载能力变差，在217Q柱塞泵运行中，润滑油的保护能力受限，使得柱塞泵运行状况变差，维修频率变高，影响了锅炉运行时率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种柱塞泵及包含其的湿蒸汽发生装置，以解决油田热采过程中污水的温度太高导致柱塞泵中润滑油的保护能力变差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型一个方面提供了一种柱塞泵，包括柱塞泵本体，柱塞泵本体中设置有润滑油储存装置，柱塞泵还包括：冷却装置，用于冷却润滑油储存装置中的润滑油；冷媒供应装置，用于为冷却装置提供冷媒。

进一步地，柱塞泵本体设置有润滑油出口和润滑油入口，冷却装置的内部设置有至少一根换热管，换热管的入口端与润滑油出口相连通，换热管的出口端与润滑油入口相连通。

进一步地，换热管为盘管。

进一步地，冷却装置还设置有第一冷媒入口和冷媒出口，且在竖直方向上，第一冷媒入口的高度低于冷媒出口的高度。

进一步地，冷却装置为立式换热器，且第一冷媒入口位于冷却装置的侧壁上。

进一步地，第一冷媒入口位于冷却装置的底部。

进一步地，冷却装置还设置有第二冷媒入口，第二冷媒入口设置在冷却装置的相对于第一冷媒入口的一侧，且在竖直方向上，第一冷媒入口低于第二冷媒入口。

进一步地，柱塞泵还包括：第一冷媒输出管路，冷媒供应装置与第一冷媒入口经第一冷媒输出管路相连通；及第二冷媒输出管路，冷媒供应装置与第二冷媒入口经第二冷媒输出管路相连通。

进一步地，第一冷媒输入管路和第二冷媒输入管路的管径均为20mm。

进一步地，换热管的管径为25mm。

本实用新型另一方面，提供了一种湿蒸汽发生装置，包括柱塞泵，该柱塞泵为本申请提供的上述柱塞泵。