[实用新型]一种暖手方向盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及方向盘技术领域，尤其涉及一种暖手方向盘。

背景技术

在温度较低的气候下，司机驾驶汽车时，由于冻手很容易导致操控方向盘动作不灵敏，易导致危险发生，因此，出现了暖手方向盘。现有的暖手方向盘通常是在外盘内设置加热电阻，对手部加热。然而，这种加热方式仅仅对手心加热，易导致手心出汗，影响操作方向盘，并且，通常由于手心紧握方向盘，温度不会太低，而手背和手指暴露于外部，容易导致温度交底，现有的暖手方向盘无法对手背和手指加热。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种暖手方向盘，以解决现有的种暖手方向盘无法对手背和手指加热的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种暖手方向盘，包括：外盘、主干部、连接部、内部加热层、外部加热环、连接杆以及电源；

所述外盘呈环状，所述主干部设置于所述外盘的内部，所述连接部连接于所述外盘与所述主干部之间，所述内部加热层设置于所述主干部和所述连接部上与所述外盘相对的一侧的表面；所述外部加热环设置于所述外盘的外围，所述外部加热环的底部通过所述连接杆与所述主干部连接；所述内部加热层和所述外部加热环均与所述电源连接；所述连接杆包括连接于所述外部加热环后侧的第一连接部，与所述第一连接部连接的第二连接部以及与所述第二连接部连接的第三连接部，所述第一连接部和所述第三连接部与所述主干部垂直，所述第二连接部位于所述外盘的一侧。

所述内部加热层和所述外部加热环均包括加热电阻以及设置于所述加热电阻外部的纤维布层。

所述外盘与所述外部加热环之间的间距为10cm。

本实用新型所具有的优点与效果是：

本实用新型的一种暖手方向盘，包括：外盘、主干部、连接部、内部加热层、外部加热环、连接杆以及电源；外盘呈环状，主干部设置于外盘的内部，连接部连接于外盘与主干部之间，内部加热层设置于主干部和连接部上与外盘相对的一侧的表面；外部加热环设置于外盘的外围，外部加热环的底部通过连接杆与主干部连接；内部加热层和外部加热环均与电源连接；连接杆包括连接于外部加热环后侧的第一连接部，与第一连接部连接的第二连接部以及与第二连接部连接的第三连接部，第一连接部和第三连接部与主干部垂直，第二连接部位于外盘的一侧；可对手背和手指加热，在对手部加热的同时，不影响对方向盘的操作。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述：

图1为本实用新型的一种暖手方向盘的示意图。

图2为本实用新型的一种暖手方向盘的侧视示意图。

具体实施方式

如图1至图2所示，本实用新型提供一种暖手方向盘，包括：外盘1、主干部2、连接部3、内部加热层4、外部加热环5、连接杆6以及电源7；所述外盘1呈环状，所述主干部2设置于所述外盘1的内部，所述连接部3连接于所述外盘1与所述主干部2之间，所述内部加热层4设置于所述主干部2和所述连接部3上与所述外盘1相对的一侧的表面；所述外部加热环5设置于所述外盘1的外围，所述外部加热环5的底部通过所述连接杆6与所述主干部2连接；所述内部加热层4和所述外部加热环5均与所述电源7连接；所述连接杆6包括连接于所述外部加热环5后侧的第一连接部61，与所述第一连接部61连接的第二连接部62以及与所述第二连接部62连接的第三连接部63，所述第一连接部61和所述第三连接部63与所述主干部2垂直，所述第二连接部62位于所述外盘1的一侧。所述内部加热层4和所述外部加热环5均包括加热电阻以及设置于所述加热电阻外部的纤维布层。外盘1与所述外部加热环5之间的间距为10cm，给手部足够的活动空间，避免对操作方向盘造成影响。本实用新型提供一种暖手方向盘在使用时，可通过电源7为内部加热层4、外部加热环5供电，使其发热，对手背和手指进行加热，同时，连接杆6的设置可使得手在外盘1上的移动不受阻碍，在实现暖手的同时，提升安全性。

本实用新型不局限于上述实施例，实施例只是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。