[实用新型]一种吸隔声板的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程降噪产品的安装结构，尤其涉及适用于公路、铁路、高铁、工业厂界或高噪声设备等领域的吸隔声板的安装结构。

背景技术

随着组装式吸隔声产品的普及，公路、铁路、高铁、工业厂界或高噪声设备等领域安装了大量吸隔声板来控制噪声的传播。

目前常用的几种吸隔声板安装结构存在密封性差或吸隔声板边缘强度不够容易变形的问题，如图1-图3所示（图1-图3均为吸隔声板两两对接时，对接处横断面的示意图），其中，在图1和图2的安装结构中，由于吸隔声板1的边缘是由折向板2封口的，因此强化了吸隔声板的边缘，边缘处的强度较高，但对接后，在两吸隔声板1的对接处存在缝隙3，因此密封性较差，存在噪声泄漏，隔声性能较差的问题，而在图3的安装结构中（左图为对接前，右图为对接后），虽然两吸隔声板1对接处的缝隙由U型连接槽钢4阻断，隔声性能较好，但吸隔声板1的边缘却是由平板5封口的，因此又存在边缘处强度不够的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述三种安装结构所存在的问题，本实用新型提出一种隔声性能良好、自身强度足够高、不易变形、结构简单、制作方便的吸隔声板安装结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种吸隔声板的安装结构，该安装结构用于两吸隔声板侧边缘的对接，对接后，在两吸隔声板之间会留有缝隙，在所述吸隔声板的侧边缘处由折向板封口；对接后，在两吸隔声板的折向板之间形成有与所述缝隙连通的腔体，该腔体内安装有能封堵住所述缝隙的连接件。

需说明的，由于制作或安装存在误差，因此两个吸隔声板的侧边缘对接后，在对接处不可避免的会存在上述所说的缝隙，该缝隙会导致噪声泄漏，从而隔声性能会受到影响。

进一步的，所述折向板的横截面呈弓字型；对接后，在横断面上，所述的腔体位于两个弓字型折向板之间的中部。

进一步的，所述连接件为横截面呈U型的连接槽钢；对接后，在横断面上，连接槽钢的两个侧边分别由所述腔体的前后两侧封堵住所述的缝隙。

进一步的，所述连接槽钢的开口端具有折弯面，该折弯面在安装连接槽钢时起导向作用。

进一步的，所述的连接件包括两个板材，两个板材分别安装于所述腔体的前后两侧并封堵住所述的缝隙。

本实用新型的有益效果是：安装结构由U型的连接槽钢（或板材）和弓字型的折向板封头构成，弓字型的折向板封头强化了吸隔声板的边缘，保证了边缘处的强度，U型的连接槽钢（或板材）封堵住了吸隔声板对接后留下的缝隙，从而吸隔声板安装好后具有非常好的隔声性能以及足够的强度，从而避免吸隔声板在运输、安装、使用过程中因其强度不够而导致变形，进而影响吸隔声板的实际运用和推广；另外，本实用新型的安装结构还具有结构简单、制作安装方便的优点。

附图说明

图1是一种现有的吸隔声板的安装结构示意图；

图2是另一种现有的吸隔声板的安装结构示意图；

图3是再一种现有的吸隔声板的安装结构示意图（左图为对接前，右图为对接后）；

图4是实施例1的吸隔声板的安装结构示意图（左图为对接前，右图为对接后）；

图5是弓字型折向板的横截面图；

图6是U型连接槽钢的横截面图；

图7 是实施例2的吸隔声板的安装结构示意图；

其中，图1、图2、图3、图4和图7均为吸隔声板两两对接时，对接处横断面的示意图；

图中标记为：1-吸隔声板，2-折向板，3-缝隙，4-连接槽钢，5-平板，6-腔体，7-折弯面，8-板材。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细介绍，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：

如图4、图5、图6所示，一种吸隔声板的安装结构，该安装结构用于两吸隔声板1侧边缘的对接。由于吸隔声板制作或安装存在误差，因此两个吸隔声板的侧边缘对接后，在对接处不可避免的会存在缝隙3。

本实施例的安装结构具体为：在所述吸隔声板1的侧边缘处由折向板2封口，该折向板2的横截面呈弓字型；对接后，在两吸隔声板1的折向板2之间形成有与所述缝隙3连通的腔体6，该腔体6位于两个弓字型折向板3之间的中部位置处，腔体6内安装有能封堵住所述缝隙3的连接件。

具体的，如图4所示，所述连接件为横截面呈U型的连接槽钢4，连接槽钢4的开口端具有折弯面7，该折弯面7在对接时能起导向作用，便于连接槽钢4插入折向板2内；对接后，在横断面上，连接槽钢4的两个侧边分别由所述腔体6的前后两侧封堵住所述的缝隙3。