[实用新型]降低跑步机的跑步平台的传动结构有效
申请号: | 201720772422.X | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207024489U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 张仲甫 | 申请(专利权)人: | 张仲甫 |
主分类号: | A63B22/02 | 分类号: | A63B22/02 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙)11301 | 代理人: | 郑玉洁 |
地址: | 中国台湾彰*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 降低 跑步 平台 传动 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种传动结构,尤指一种马达体积小,可使跑步平台下降,且以传动连动单元时具有提升传动扭力功能的降低跑步机的跑步平台的传动结构。
背景技术
现有的电动跑步机的动力,都采用单一马达且单一转向作为动力源,以牵引跑步机的跑带,而动力源大多使用马达来带动跑带达到运动效果。
然而,现有的电动跑步机却有下列的缺点:
1.跑步机的驱动主要通过马达直驱带动,当跑步机要有变速的功能时,所使用的马达必然要以大型马达才能达到多段变速的目的,但是选用大型马达配合的跑步机,体积大不利于搬运。
2.现有的结构的另一个问题在于马达通常是安装在跑步机前方或者是隐藏在跑步平台内部,这两种设计都会导致跑步平台高度增高,且跑步机的体积较大,较不利于老年人或需要复健病患使用,因为跑步平台高度较高容易发生危险。
3.因跑步机的马达体积庞大,导致跑步机较占空间。
实用新型内容
本实用新型的主要目的即在于提供一种降低跑步机的跑步平台的传动结构,主要通过在驱动装置上设有一马达与一连动单元,借由两者之间的配合达到良好的功率输出,并降低跑步平台的高度。
可以达到上述目的的结构,主要包括:
一跑步平台,该跑步平台具有一架体以及可在前述架体上循环的跑带,该跑带顶面形成一可沿着循环方向滑动的运动面,以供使用者在运动面上跑步或走路运动;
一驱动装置,该驱动装置具有一马达以及一连动单元,该马达设置在该跑步平台的前端,该马达设置有一传动主轴,可驱动该连动单元循环旋转;该连动单元组装于该跑步平台上,用以驱动该跑带产生循环转动;据此,通过上述的结构,该驱动装置的马达间接带动该连动单元,使该跑步平台的跑带产生持续性的循环转动。
在某些实施方式中,该马达的传动主轴套设一第一传动齿轮,该连动单元设置有一第二传动齿轮,该第一传动齿轮及该第二传动齿轮之间设置有一第三传动齿轮,该第三传动齿轮的齿数与模数小于第一传动齿轮及第二传动齿轮的齿数与模数,启动马达后达到该跑带循环转动以及变速的功能。
在某些实施方式中,该马达与该连动单元之间设置有一第一皮带轮组及一第二传动皮带轮组,该第一皮带轮组在该马达的传动主轴上设有一第一主动皮带轮,沿着该第一主动皮带轮的中心朝该运动平台方向延伸处设有一第一从动皮带轮,在第一主动皮带轮与该第一从动皮带轮上套设一第一传动皮带,该第一从动皮带轮的中心设有一延伸轴,该延伸轴的另一端与该连动单元形成该第二传动皮带轮组,在该延伸轴的相对该第一从动皮带轮的一侧设有一第二传动皮带轮,该连动单元设有一第二从动皮带轮,并通过一第二传动皮带安装在该第二传动皮带轮与该第二从动皮带轮上,据此,启动马达后达到该跑带循环转动以及变速的功能。
在某些实施方式中,该马达与该连动单元之间设置有一齿轮箱结构,该齿轮箱包括用于传动的第一齿轮组与用于连动的第二齿轮组,该第一齿轮组与该马达的传动主轴连接,该第二齿轮组安装在该连动单元的一侧,借此启动马达后达到该跑带循环转动以及变速的功能。
在某些实施方式中,该马达与该连动单元之间设置有一皮带轮箱结构,该皮带轮箱包括用于传动的第一主动皮带轮与用于连动的一第二从动皮带轮,该皮带轮箱轴与该马达的传动主轴连接,远离该传动主轴的另一端与该第二传动皮带轮连接,该第二从动皮带轮安装在该连动单元的一侧,借一第二传动皮带在启动马达后达到该跑带循环转动以及提升扭力的功能。
通过上述的结构,本实用新型可以提供的功效简述如下:
1.本实用新型的结构主要通过马达与连动单元产生如减速机的齿数比、速度比,即使使用小型马达仍可达到如大型马达的扭力。
2.本实用新型所提供的结构能够缩小跑步机整体的体积,便于搬运、组装作业。
3.本实用新型所提供的跑步平台的高度较现有结构低,适合所有类型的使用者在跑步平台上走路或散步。
附图说明
图1:本实用新型的结构示意图;
图2:本实用新型的第一实施方式的示意图;
图3:本实用新型的第二实施方式的示意图;
图4:本实用新型的第三实施方式的示意图;
图5:本实用新型的第四实施方式的示意图;
图6:本实用新型的第五实施方式的示意图。
附图标记说明
10跑步平台
11架体
12跑带
E 运动面
20驱动装置
21马达
211 传动主轴
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