[实用新型]电梯轿壁封头有效
申请号: | 201720770904.1 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206827867U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 王从国;章其福;吴建龙 | 申请(专利权)人: | 国新电梯科技股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 215232 江苏省苏州市吴江区七*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 轿壁封头 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其是涉及电梯轿壁封头。
背景技术
现有技术的轿壁封头都是一段横截面呈L型的直角折弯钢板,在货梯的使用过程中经常会撞击轿壁,导致轿壁变形;虽然可以安装防撞板,但标配电梯都不配防撞板,而一旦轿壁因撞击变形,客户都会认为是电梯质量问题。轿壁变形大部分是上下两端优先变形,当采用不锈钢板材做轿壁时由于无法碰焊,必须用专用双面胶粘加强筋及封头,而双面胶时间一半5年左右就有可能脱落。
现在公开号为CN202808130U的公开文件中公开了一种新型电梯轿壁封头,所述封头由板材三次折弯并一体成形,所述封头具有截面呈C型的直角边凹槽及L型的直角边折弯。
但是还是没有解决轿壁受到撞击的时候的变形问题。
发明内容
本实用新型目的是为了缓解轿厢受到撞击后的变形问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:电梯轿壁封头,其特征在于,具有基体,所述基体具有与轿壁紧贴的底板和侧板,所述侧板上连接有挡板,所述底板和所述侧板上设置有连成一体的缓震结构,所述侧板上设置沉头铆钉将所述侧板和所述缓震结构固定在所述轿壁上。
作为优选,所述侧板具有两块,与所述底板配合形成一个凹槽卡和所述轿壁。
作为优选,所述底板与所述侧板连接处,所述侧板与所述挡板连接处呈弧形连接。
作为优选,所述侧板的宽度为28-30mm,所述缓震结构的厚度为3-5mm。
作为优选,所述底板上下端部设置有封闭板将与所述轿壁连接的所述缓震结构密封。
本实用新型的有益技术效果在于:
本实用新型其相比现有技术具有如下优点:在底板和侧板上设置有一体成型的缓震结构能确保轿壁不会变形,而且通过沉头铆钉将侧板和缓震结构固定在轿壁上能给轿壁有一个缓震的空间,如果将底板通过沉头铆钉固定在轿壁上就起不到对轿壁的保护了。弧形连接防止了棱角处的碰撞。厚度确保在受较大的撞击力的时候还能保证轿壁的结构强度。防止缓震结构的脱落。
因而,本实用新型提供的封头用于电梯轿壁时,可以有效确保电梯轿壁的强度,且运行安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的截面示意图;
图2是本实用新型的截面示意图;
图3是本实用新型的与轿壁配合时的示意图;
在图1、图2和图3中;1-基体,2-底板,3-侧板,4-挡板,5-缓震结构,6-封闭板。
具体实施方式
实施例一,如图1和图3所示的电梯轿壁封头,具有基体1,基体1具有与轿壁紧贴的底板2和侧板3,侧板3上连接有挡板4,底板2和侧板3上设置有连成一体的缓震结构5,侧板3上设置沉头铆钉将侧板3和缓震结构5固定在轿壁上。侧板3具有两块,与底板2配合形成一个凹槽卡和轿壁。底板2与侧板3连接处,侧板3与挡板4连接处呈弧形连接。侧板3的宽度为30mm,缓震结构5的厚度为3mm。底板2上下端部焊接有封闭板6将与轿壁连接的缓震结构5密封。
如图2所示的侧板3还可以只有一块,整个封头就成一个“z”状,该缓震结构5的四周焊接有封闭板6将与轿壁连接的缓震结构5密封。
实施例二,侧板3的宽度为28mm,缓震结构5的厚度为3mm,其他跟实施例一一样。
实施例三,侧板3的宽度为30mm,缓震结构5的厚度为5mm,其他跟实施例一一样。
实施例四,侧板3的宽度为30mm,缓震结构5的厚度为5mm,其他跟实施例一一样。
实施例五,侧板3的宽度为29mm,缓震结构5的厚度为4mm,其他跟实施例一一样。
当然,本实用新型还可有其他多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。
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