[实用新型]一种可发电变速自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种可发电变速自行车。

背景技术

现代社会提倡节能减排，因此自行车成为上班族以及学生族必不可少的代步产品随着大量的使用，人们对自行车的舒适性、娱乐性、轻便性以及安全性的要求越来越高。

自行车是最常见的代步工具。但是，现有的自行车仅仅具有代步功能，而无法实现实时计算自行车的里程数、速度，显示道路坡度，计算骑行者运动量等功能；导致骑行者不能根据以上数据，对自己的运动计划进行改善。

另外传统自行车不具有为手机及其他电子产品充电的功能，而手机及其他电子产品早已成为人们生活中必不可少的一部分。由此可见，传统自行车并不能满足当代人们的需求。

发明内容

本实用新型克服了上述现有技术的不足，提供了一种可发电变速自行车；本实用新型通过集成于发电机内部的感应器，可以检测自行车车速和里程数；通过倾角传感器，可以将自行车的倾角转换为数字量，并传送至单片机芯片中；通过所选单片机芯片中自带的模数转换通道，可以检测发电系统的输出电压值以及电瓶系统的电压值；通过显示系统，可以显示出车速、里程数、发电量以及电瓶剩余电量等数据；并且在蓄电池电量充足时，可为各型号手机及其他可用USB充电的电子器件进行充电，满足人们对自行车的实际需求。

本实用新型的技术方案：

一种可发电变速自行车，包括车体把手、车体横梁、车体前轮发电机、蓄电池、控制板、USB充电口、液晶显示屏；所述车体前轮与所述发电机主轴键连接，所述发电机与蓄电池电连接，所述蓄电池设置在一组防水保护盒内部，所述防水保护盒固定安装在所述车体横梁上，所述防水保护盒内还设置有控制板；所述控制板上集成有控制装置、电源模块和倾角传感器，所述控制装置和所述倾角传感器分别于所述电源模块电连接，所述电源模块还通过降压模块一与所述蓄电池电连接，所述蓄电池还通过降压模块与多组所述USB充电口电连接，所述控制装置分别与所述液晶显示屏和所述蓄电池电连接；所述液晶显示屏设置在透明保护盒内部，所述透明保护盒设置在所述车体把手中央。

进一步的，所述发电机为一组单相盘式永磁同步发电机，所述单相盘式永磁同步发电机主轴与所述前轮键连接，所述单相盘式永磁同步发电机内部集成有感应器，所述感应器与所述控制装置电连接。

进一步的，所述单相盘式永磁同步发电机依次通过一组整流电路和一组降压模块二与所述蓄电池电连接。

进一步的，所述控制装置为单片机，所述单片机分别与电源模块、降压模块一、倾角传感器、感应器和液晶显示屏电连接。

进一步的，所述车体把手上还设置有电子产品固定夹。

本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：

本实用新型通过单相盘式永磁同步发电机将前轮胎的机械能转化为电能，并将电能储存在其硅能蓄电池中；硅能蓄电池的电压经过单片机芯片的模数转换通道的处理，传输至液晶显示屏显示剩余电量；而发电机的输出电压亦通过单片机芯片的模数转换通道的处理，将发电机的发电量在显示液晶显示屏上；发电机内部的感应器将发电机的转速以脉冲信号传送给单片机通过单片机的处理可以计算出自行车的行驶速度和里程数，并将数据显示在液晶屏上；当手机等电子设备需要充电时，将其放置在支撑装置上，并将其充电线与USB插口相连即可；倾角传感器的数据经过单片机的处理，可以将道路的实时坡度通过液晶显示屏显示出来。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过发明的实践了解到。

附图说明

图1是本实用新型的车体结构示意图；

图2是本实用新型的整体控制框图；

图3是本实用新型的发电机电量检测示意图；

图4是本实用新型的蓄电池电量检测示意图；

图5是本实用新型中整流电路的电路图；

图6是本实用新型中电子产品固定夹的结构示意图。

图中：1-车体把手；2-车体横梁；3-车体前轮；4-发电机；5-蓄电池；6-控制板；7-USB充电口；9-液晶显示屏；10-控制装置；11-电源模块；12-倾角传感器；13-降压模块一；14-透明保护盒；15-感应器；16-整流电路；17-降压模块二；18-电子产品固定夹。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。