[实用新型]一种避免压缩机回液冲击的二氧化碳空气源热泵系统

说明书

技术领域

本实用新型属于二氧化碳热泵技术，具体涉及一种避免压缩机回液冲击的二氧化碳空气源热泵系统。

背景技术

传统的热泵热水器系统主要由压缩机、节流阀、蒸发器以及冷凝器构成，基本工作原理为：制冷剂在蒸发器内吸收低温物体的热量，蒸发成气体媒体，蒸发器出来的气体媒体经过压缩机的压缩，变为高温高压的气体媒体，高温高压的气体媒体在冷凝器中将热能释放给高温物体、同时自身变为高压液体媒体，高压液体媒体流经膨胀阀节流减压，再变为过热液体媒体，进入蒸发器，如此循环。

随着科技的进步以及人们节能意识的提高，近年来，热泵热水器市场发展迅速，欧美、日本等地区二氧化碳空气源热泵热水器在市场已有一定市场容量。二氧化碳空气源热泵热水器在国内越来越多的厂家开始投入研发，因其空气源热泵产品在低温环境下，制热能力衰减，能效下降，系统回油不良。空气源热泵的节流元件都是根据吸气过热度控制，即蒸发器出口温度与蒸发器入口温度的温度差，环境温度越低，系统中的制冷剂经蒸发器从空气中吸取的热量就越少，此时要保证一定的过热度，节流元件就会关得越来越小，在此情况下系统的回油会越来越差，长时间这样运行下去会造成压缩机回油不良而导致压缩机失去润滑，严重磨损和过热而烧坏。随着国家对节能减排越来越重视，热泵市场增长远高于经济增长，特别是低温热泵越来越受青睐。但低温下热泵制热时的回油问题给热泵较低环境温度下制热可靠运行带来技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有热泵热水器产品在低温环境下制热回油不良以及回油同时回液的问题，提供一种避免压缩机回液冲击的二氧化碳空气源热泵系统，令系统低温运行回油时，使回油型气液分离器中积存的液态油液及制冷剂进入回油套管蒸发器型气冷器吸收热量进行蒸发，使油液雾化、液态制冷剂变为气体，气态制冷剂和雾化的油液回到回油型气液分离器并最终回到压缩机运行，从而避免系统因回油而造成系统回液给压缩机造成损害，延长压缩机的寿命的同时提高系统稳定性、可靠性。

为达到上述目的，本实用新型的避免压缩机回液冲击的二氧化碳空气源热泵系统，包括压缩机、经济器、节流阀、蒸发器、电磁阀、储液器，所述的经济器具有高温高压液态制冷剂进口、高温高压液态制冷剂出口、第一气态制冷剂进口、第一气态制冷剂出口，所述的高温高压液态制冷剂进口与高温高压液态制冷剂出口连通，所述的第一气态制冷剂进口与第一气态制冷剂出口连通，其特征是：

该二氧化碳空气源热泵系统还包括回油套管蒸发器型气冷器和回油型气液分离器；

所述回油套管蒸发器型气冷器上设有高温高压气态制冷剂进口、高温高压气液制冷剂出口、回油蒸发进口、回油蒸发出口、冷水进水口、热水出水口，所述的高温高压气态制冷剂进口与高温高压气液制冷剂出口连通，所述的回油蒸发进口与回油蒸发出口连通，所述的冷水进水口与热水出水口连通；

所述的回油型气液分离器包括罐体及设于罐体上的第二气态制冷剂进口、第二气态制冷剂出口和回油出口；

所述压缩机的出口与所述的高温高压气态制冷剂进口连接，所述的高温高压气液制冷剂出口与高温高压液态制冷剂进口连接，所述的高温高压液态制冷剂出口与所述储液器的进口连接，所述储液器的出口经所述的节流阀与所述蒸发器的进口连接，所述蒸发器的出口与所述的第一气态制冷剂进口连接，所述的第一气态制冷剂出口与所述的第二气态制冷剂进口连接，所述的第二气态制冷剂出口与所述压缩机的进口连接；

所述的回油出口经所述的电磁阀连接所述的回油蒸发进口，所述的回油蒸发出口连接所述的第二气态制冷剂进口；

所述的电磁阀打开，沉积在所述回油型气液分离器底部的油液经所述的回油出口-电磁阀-回油蒸发进口-回油套管蒸发器型气冷器-回油蒸发出口-第二气态制冷剂进口-回油型气液分离器-第二气态制冷剂出口的路径回到压缩机，系统进行回油工作。

作为优选技术手段：所述的回油套管蒸发器型气冷器为套管换热器，所述的蒸发器为翅片换热器，所述的经济器为套管换热器。

作为优选技术手段：所述的回油套管蒸发器型气冷器包括高温高压气态制冷剂换热通道、冷水吸热通道、回油油液吸热蒸发通道，所述高温高压气态制冷剂换热通道的两端分别设所述的高温高压气态制冷剂进口和高温高压气液制冷剂出口，所述冷水吸热通道的两端分别设所述的冷水进水口和热水出水口，所述回油油液吸热蒸发通道的两端分别设所述的回油蒸发进口和回油蒸发出口。