[实用新型]便携式坐架有效
申请号: | 201720767443.2 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207015486U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 冯勋站 | 申请(专利权)人: | 冯勋站 |
主分类号: | B62J1/16 | 分类号: | B62J1/16 |
代理公司: | 深圳市智胜联合知识产权代理有限公司44368 | 代理人: | 李永华,张广兴 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 | ||
技术领域
本实用新型涉及便携式坐架。
背景技术
随着社会的发展,越来越重视环境。现在单车普及越来越广泛,由于单车具有环保无污染的特点,现在越来越多的人使用单车。而且骑单车还具有增强身体活力、提升体质的好处。现在的单车没有设置专门的位置携带小孩,故需要携带小孩的成人一般需要携带坐架,方便携带小孩。
实用新型内容
为解决现有坐架携带不方便的问题,本实用新型提出一种便携式坐架。
本实用新型的技术方案为:便携式坐架包括座垫、调节结构、第一固定架和第二固定架;所述调节结构与所述座垫连接;所述第一固定架与所述调节结构连接,所述第一固定架用于与单车第一支撑杆固定;所述第二固定架与所述调节结构连接,所述第二固定架用于与单车的第二支撑杆固定;从而将所述便携式坐架固定在单车上;使用时,调节所述调节结构,改变座垫的高度和角度,使所述座垫满足使用要求。
进一步的,所述调节结构包括主支撑部、第三支撑部和第四支撑部;所述第三支撑部和所述第四支撑部铰接;所述第三支撑部和所述主支撑部通过第一锁合部固定,所述第四支撑部和所述主支撑部通过第二锁合部固定;当需要调节所述调节结构时,打开所述第一锁合部,调节第三支撑部和主支撑部的连接位置,再关闭所述第一锁合部;和/或打开所述第二锁合部,调节第四支撑部和主支撑部的连接位置,再关闭所述第二锁合部;从而完成对座垫高度和角度的调节。
进一步的,所述主支撑部包括第一支撑部;所述第三支撑部设置有第一连接孔;所述第一支撑部设置有第一滑槽,所述第一支撑部还设置有多个第一限位凹槽;所述第一锁合部包括螺栓和第一螺母,所述螺栓穿过第一滑槽,然后所述螺栓穿过第一连接孔,所述第一螺母与所述螺栓连接,从而实现通过所述第一锁合部将所述第一支撑部和所述第三支撑部连接;将螺栓的螺栓头容纳于第一限位凹槽中,旋紧第一螺母,从而实现将所述第一支撑部和所述第三支撑部固定。
进一步的,所述螺栓设置有加强块;所述加强块与所述螺栓头固定;当所述螺栓头容纳于所述第一限位凹槽时,所述加强块卡在所述第一滑槽中,从而防止所述螺栓转动。
进一步的,所述便携式坐架还包括第五支撑部,所述第五支撑部与第一固定架铰接,所述第五支撑部与所述主支撑部通过第三锁合部连接。
进一步的,所述主支撑部还包括第二支撑部,所述第一支撑部和所述第二支撑部连接;所述第二支撑部和所述第四支撑部通过所述第二锁合部连接。
进一步的,所述第一固定架包括第一夹块、第二夹块和第一锁紧结构;所述第一夹块和所述第二夹块铰接;所述第二夹块设置有调节滑道,所述第一夹块设置有多个第四限位凹槽,所述调节滑道覆盖所述多个第四限位凹槽;所述第一锁紧结构包括第一锁紧拉杆和第一调节把手,所述第一锁紧拉杆包括第一止抵端;使用时,将第一夹块和第二夹块夹紧单车第一支撑杆,将第一锁紧拉杆穿过一个第四限位凹槽和调节滑道,将所述第一调节把手与所述第一锁紧拉杆连接,使所述第一止抵端止抵于第一夹块,所述第一调节把手止抵于第二夹块,从而使所述第一固定架与单车第一支撑杆固定,所述第一固定架还包括第一踏板和第二踏板;所述第一踏板设置有第一限位块,所述第一踏板与所述第一夹块铰接;所述第二踏板设置有第二限位块,所述第二踏板与所述第二夹块铰接;使用时,展开所述第一踏板,使所述第一限位块止抵于第一夹块;展开所述第二踏板,使所述第二限位块止抵于第二夹块。
进一步的,所述调节结构连接有第一连接块,所述第一连接块设置有第一凸头和第二凸头;所述第二固定架设置有第二连接块,所述第二连接块设置有第一卡槽和第二卡槽;所述第一凸头和所述第一卡槽卡合,所述第二凸头和所述第二卡槽卡合,从而将所述第二连接块和所述第一连接块连接;所述第二卡槽设置有第一挡部,所述第一挡部防止所述第二凸头从所述第二卡槽中滑出;所述第二连接块还连接有第一锁合块,所述第一锁合块通过锁合轴与所述第二连接块连接,所述第一锁合块能够沿着所述锁合轴转动;当所述第一凸头和所述第一卡槽卡合,同时所述第二凸头和所述第二卡槽卡合时,旋转所述第一锁合块,使第一连接块止抵于所述第一锁合块,从而使所述第一连接块固定在所述第一锁合块和所述第一挡部之间,实现所述第一连接块和所述第二连接块的连接。
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